Daimler Truck rebaja las previsiones: las acciones siguen subiendo en las operaciones fuera de horario

Daimler Truck rebaja las previsiones: las acciones siguen subiendo en las operaciones fuera de horario

Daimler Truck revisó hoy a la baja su previsión para el presente ejercicio financiero, mientras que el precio de la acción subió un 0,69 por ciento hasta 39,40 euros en las operaciones fuera de horario. A pesar de una advertencia de ganancias para todo el año, el rendimiento de las ventas ajustado se mantiene estable. Alto finanzen.ch La empresa espera ahora un beneficio operativo ajustado (EBIT) de menos 5 a más 5 por ciento, lo que representa una reducción significativa, ya que anteriormente se había pronosticado un aumento de entre 5 y 15 por ciento.

También se revisó a la baja la previsión de ventas de camiones pesados ​​en América del Norte. Daimler Truck planea vender entre 430.000 y 460.000 unidades, frente a las 460.000 y 480.000 unidades anteriores. Para el mercado de camiones pesados ​​Clase 8 en América del Norte, el pronóstico se redujo a 260.000 a 290.000 unidades, en lugar de 280.000 a 320.000 unidades como se esperaba. legerplus.de informó.

Previsiones de ventas y rentabilidad.

La previsión de ventas en el negocio industrial también se ha ajustado a la baja y se sitúa ahora entre 48 y 51 mil millones de euros, donde antes estaba entre 52 y 54 mil millones de euros. Sin embargo, el rendimiento de las ventas ajustado debería permanecer estable entre el 8 y el 10 por ciento. En el primer trimestre de este año, el rendimiento de las ventas ajustado en el negocio industrial aumentó al 9,6 por ciento, en comparación con el 9,3 por ciento en el período anterior, lo que indica un primer trimestre de 2025 mejor de lo esperado.

El nuevo pronóstico de la compañía supone que podrá operar bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC). En las estimaciones actuales no se tuvieron en cuenta los posibles impactos de las discusiones en curso sobre el negocio en China.

Incertidumbres macroeconómicas

Daimler Truck afirma que las previsiones actualizadas están sujetas a nuevos acontecimientos macroeconómicos y geopolíticos. La adquisición de nuevos pedidos se basa en el supuesto de aumentar la confianza del cliente y el comportamiento de compra, que actualmente se encuentra en un nivel bajo.

La rentabilidad sostenida de los camiones en América del Norte se sitúa entre el 11% y el 13%. En cuanto al retorno sobre el capital ajustado (ROE ajustado) en la división de Servicios Financieros, la previsión se redujo del 8% - 10% al 6% - 8%. Estos ajustes reflejan las incertidumbres que enfrenta el mercado.