Daimler Truck scade prognoza: Acțiunile continuă să crească la tranzacționarea după orele de program

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Daimler Truck scade previziunile pentru 2025: avertizare privind vânzările și profitul, în ciuda creșterii prețului acțiunilor. Detalii despre dezvoltarea pieței.

Daimler Truck scade prognoza: Acțiunile continuă să crească la tranzacționarea după orele de program

Daimler Truck și-a revizuit astăzi previziunile pentru anul financiar curent în scădere, în timp ce prețul acțiunilor a crescut cu 0,69 la sută, până la 39,40 de euro în tranzacționare în afara orelor de program. În ciuda unei avertismente de profit pentru întregul an, rentabilitatea ajustată a vânzărilor rămâne stabilă. Tare finanzen.ch Compania se așteaptă acum la un profit operațional ajustat (EBIT) de minus 5 până la plus 5 la sută, ceea ce reprezintă o reducere semnificativă, deoarece anterior a fost prognozată o creștere de 5 până la 15 la sută.

Prognoza vânzărilor de camioane grele în America de Nord a fost, de asemenea, revizuită în scădere. Daimler Truck plănuiește să vândă între 430.000 și 460.000 de unități, comparativ cu 460.000 până la 480.000 de unități anterior. Pentru piața de camioane grele din clasa 8 din America de Nord, prognoza a fost redusă la 260.000 până la 290.000 de unități, în loc de 280.000 până la 320.000 de unități, așa cum era de așteptat. legerplus.de raportat.

Prognoze de vânzări și profitabilitate

Prognoza de vânzări în afacerile industriale a fost, de asemenea, ajustată în scădere, iar acum este între 48 și 51 de miliarde de euro, unde anterior era de 52 până la 54 de miliarde de euro. Cu toate acestea, rentabilitatea ajustată a vânzărilor ar trebui să rămână stabilă la 8 până la 10 la sută. În primul trimestru al acestui an, randamentul ajustat al vânzărilor din sectorul industrial a crescut la 9,6%, comparativ cu 9,3% în perioada precedentă, indicând un prim trimestru al anului 2025 mai puternic decât se aștepta.

Noua prognoză a companiei presupune că poate opera în conformitate cu Acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA). Impacturile potențiale ale discuțiilor în curs despre afacerea din China nu au fost luate în considerare în estimările actuale.

Incertitudinile macroeconomice

Daimler Truck afirmă că prognoza actualizată este supusă unor evoluții macroeconomice și geopolitice ulterioare. Achiziția de noi comenzi se bazează pe presupunerea creșterii încrederii clienților și a comportamentului de comandă, care este în prezent la un nivel scăzut.

Rentabilitatea susținută pentru camioane în America de Nord este vizată între 11% și 13%. În ceea ce privește rentabilitatea ajustată a capitalului propriu (ROE adj.) în divizia de Servicii Financiare, prognoza a fost coborâtă de la 8% - 10% la 6% - 8%. Aceste ajustări reflectă incertitudinile cu care se confruntă piața.