Daimler Truck znižal napoved: delnice še vedno rastejo v trgovanju po zaprtju trgovanja

Daimler Truck znižal napoved: delnice še vedno rastejo v trgovanju po zaprtju trgovanja

Daimler Truck je danes popravil napoved za tekoče poslovno leto navzdol, medtem ko se je tečaj delnice v trgovanju po koncu trgovanja zvišal za 0,69 odstotka na 39,40 evra. Kljub opozorilu o dobičku za celotno leto ostaja prilagojena donosnost prodaje stabilna. Glasno finanzen.ch Podjetje zdaj pričakuje prilagojeni dobiček iz poslovanja (EBIT) od minus 5 do plus 5 odstotkov, kar predstavlja znatno zmanjšanje, saj je bilo predhodno napovedano povečanje od 5 do 15 odstotkov.

Napovedi prodaje težkih tovornjakov v Severni Ameriki so prav tako popravili navzdol. Daimler Truck načrtuje prodajo od 430.000 do 460.000 enot v primerjavi s prejšnjimi 460.000 do 480.000 enotami. Za trg težkih tovornjakov razreda 8 v Severni Ameriki je bila napoved znižana na 260.000 do 290.000 enot, namesto 280.000 do 320.000 enot, kot je bilo pričakovano. legerplus.de poročali.

Napovedi prodaje in dobičkonosnosti

Napoved prodaje v industrijski dejavnosti je prav tako popravljena navzdol in je zdaj med 48 in 51 milijardami evrov, kjer je bila prej pri 52 do 54 milijard evrov. Vendar naj bi prilagojena donosnost prodaje ostala stabilna pri 8 do 10 odstotkih. V prvem četrtletju tega leta se je prilagojena donosnost prodaje v industrijski dejavnosti povečala na 9,6 odstotka v primerjavi z 9,3 odstotka v prejšnjem obdobju, kar kaže na boljše prvo četrtletje leta 2025 od pričakovanega.

Nova napoved podjetja predvideva, da lahko deluje v skladu s sporazumom Združenih držav Amerike, Mehike in Kanade (USMCA). Potencialni vplivi tekočih razprav o poslovanju na Kitajskem niso bili upoštevani v trenutnih ocenah.

Makroekonomske negotovosti

Daimler Truck navaja, da je posodobljena napoved odvisna od nadaljnjega makroekonomskega in geopolitičnega razvoja. Pridobivanje novih naročil temelji na predpostavki povečanja zaupanja kupcev in naročanja, ki je trenutno na nizki ravni.

Trajna donosnost tovornjakov v Severni Ameriki je ciljna med 11 % in 13 %. Glede na prilagojeni donos na kapital (adj. ROE) v diviziji Finančne storitve je bila napoved znižana z 8% - 10% na 6% - 8%. Te prilagoditve odražajo negotovosti, s katerimi se sooča trg.