DAX-i kriis: kasum sulab, töökohad kaovad – mis meid ootab?
DAX-i ettevõtted teatavad majandusprobleemide ja rahvusvahelise konkurentsi tõttu 2025. aasta esimeses kvartalis müügi ja kasumi langusest.
DAX-i kriis: kasum sulab, töökohad kaovad – mis meid ootab?
2025. aastal seisavad DAX-i ettevõtted silmitsi oluliste väljakutsetega. EY hiljutise analüüsi kohaselt teatavad ettevõtted oma ärikasumi järsust langusest, kuna majanduslik ebakindlus ja rahvusvaheline konkurents kasvavad jätkuvalt. 2025. aasta esimese kolme kuuga kasvas pangaväliste DAX-i ettevõtete kogukäive mõõdukalt 3,3 protsenti 458,9 miljardi euroni, kuid kümne ettevõtte, sealhulgas tuntud kaubamärkide, nagu BMW, Mercedes-Benz, BASF ja Bayer, müük langes.
Eriti murettekitav on ärikasumi (EBIT) langus, mis langes eelmise aasta 48,7 miljardi euroga võrreldes 8,1 protsenti 44,8 miljardi euroni. See mõjutab 16 DAX-i ettevõtet, sealhulgas kõiki autotootjaid ning Hannover Re ja Munich Re. Antud kontekstis juhib Henrik Ahlers EY-st tähelepanu, et paljud DAX-i ettevõtted näitavad rasketest tingimustest hoolimata üles märkimisväärset vastupidavust.
Ekspordi masin surve all
Ekspordiga rasketööstus seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on tingitud ebakindlusest, eriti seoses USA tollitariifidega. DAX-i autotootjate müük langes esimeses kvartalis 2,5 protsenti ja neil oli raskusi drastilise 42-protsendilise kasumi langusega. Vahepeal registreerisid mõned ettevõtted, nagu Rheinmetall ja MTU Aero Engines, märkimisväärset müügikasvu – vastavalt 46 protsenti ja 28 protsenti võrreldes eelmise aastaga.
Tööhõive DAX-i ettevõtetes langes 1 protsendi võrra, mis vastab ligikaudu 32 000 töökoha vähenemisele. Töökohti kärbiti 27 DAX-i ettevõttes ja töötajate arv langes 3,17 miljonini. Ekspertide hinnangul on realistlikku pilti hetkeolukorrast oodata alles aasta teisel poolel, kui USA tollitariifide esimesed mõjud muutuvad märgatavaks.
Kvartali kõrgeim kasum
Raskustele vaatamata leidus ka helgeid kohti: kõrgeima ärikasumi saavutas esimeses kvartalis Deutsche Telekom 6,8 miljardi euroga, järgnesid Allianz 4,2 miljardi euroga ja Siemens 3,1 miljardi euroga. Seevastu Porsche Holding oli ainus DAX-i ettevõte, mis teatas tegevuskahjumist. Viimased arengud peegeldavad nõrka majandust, geopoliitilisi riske ja kasvavat rahvusvahelist konkurentsi, mis kõik survestavad ettevõtteid.
Must-punase föderaalvalitsuse uued finantsmeetmed tõstavad lootust potentsiaalseks kasvuspurdiks. Väljakutsete vastu võitlemiseks toetuvad paljud DAX-i ettevõtted kulude kärpimismeetmetele ja tõhususprogrammidele.
See keeruline olukord kujundab kindlasti DAX-i ettevõtete strateegilisi otsuseid lähikuudel, samas kui nõudlust koormavad jätkuvalt geopoliitiline ebakindlus ja majanduskõikumised. Arengut jälgitakse tähelepanelikult, et mõista mõju nende oluliste ettevõtete bilansile ja turupositsioonile.
Täpsemat infot DAX-i ettevõtete hetkeolukorra kohta saate lugeda aruannetest T Internetis ja EY konsulteerida.