DAX-kriisi: voitot sulavat, työpaikat katoavat – mikä meitä odottaa?

DAX-kriisi: voitot sulavat, työpaikat katoavat – mikä meitä odottaa?

DAX-yhtiöt kohtaavat merkittäviä haasteita vuonna 2025. EY:n tuoreen analyysin mukaan yritykset raportoivat liikevoittojensa jyrkästä laskusta taloudellisen epävarmuuden ja kansainvälisen kilpailun lisääntyessä. Vuoden 2025 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana pankkien ulkopuolisten DAX-yritysten kokonaismyynti kasvoi maltillisesti 3,3 prosenttia 458,9 miljardiin euroon, mutta kymmenen yrityksen, mukaan lukien tunnetut tuotemerkit, kuten BMW, Mercedes-Benz, BASF ja Bayer, myynti laski.

Erityisen huolestuttavaa on liikevoiton (EBIT) lasku, joka laski 8,1 prosenttia 44,8 miljardiin euroon, kun se edellisenä vuonna oli 48,7 miljardia euroa. Tämä koskee 16 DAX-yritystä, mukaan lukien kaikki autonvalmistajat sekä Hannover Re ja Munich Re. Tässä yhteydessä Henrik Ahlers EY:stä huomauttaa, että monet DAX-yritykset osoittavat huomattavaa joustavuutta vaikeista olosuhteista huolimatta.

Vie kone paineen alla

Vientiä harjoittavalla raskaalla teollisuudella on edessään merkittäviä haasteita epävarmuustekijöiden vuoksi, erityisesti Yhdysvaltojen tullien osalta. DAX-autonvalmistajat kärsivät 2,5 prosentin myynnin laskusta ensimmäisellä neljänneksellä ja kamppailivat jyrkän 42 prosentin voittojen laskun kanssa. Samaan aikaan jotkin yritykset, kuten Rheinmetall ja MTU Aero Engines, kirjasivat merkittävästi myyntiä - 46 prosenttia ja 28 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna.

Työllisyys DAX-yrityksissä laski prosentin, mikä vastaa noin 32 000 työpaikan vähennystä. Työpaikkoja vähennettiin 27 DAX-yrityksestä ja työntekijöiden määrä laski 3,17 miljoonaan. Asiantuntijoiden mukaan realistista kuvaa nykytilanteesta odotetaan vasta vuoden toisella puoliskolla, jolloin Yhdysvaltain tullien ensimmäiset vaikutukset näkyvät.

Neljänneksen korkein voitto

Vaikeuksista huolimatta nähtiin myös valopilkkuja: Deutsche Telekom saavutti ensimmäisellä neljänneksellä suurimman liikevoiton 6,8 miljardilla eurolla, jota seurasivat Allianz 4,2 miljardilla eurolla ja Siemens 3,1 miljardilla eurolla. Sitä vastoin Porsche Holding oli ainoa DAX-yhtiö, joka raportoi liiketappiosta. Viimeisin kehitys heijastelee heikkoa taloutta, geopoliittisia riskejä ja lisääntyvää kansainvälistä kilpailua, jotka kaikki painavat yrityksiä.

Musta-punaisen liittohallituksen käyttöön ottamat uudet rahoitustoimenpiteet herättävät toiveita mahdollisesta kasvupyrähdyksestä. Vastatakseen haasteisiin monet DAX-yritykset luottavat kustannussäästötoimenpiteisiin ja tehostamisohjelmiin.

Tämä monimutkainen tilanne varmasti muokkaa DAX-yritysten strategisia päätöksiä tulevina kuukausina, samalla kun kysyntää rasittavat geopoliittiset epävarmuustekijät ja talouden heilahtelut. Kehitystä seurataan tiiviisti, jotta voidaan ymmärtää vaikutus näiden tärkeiden yhtiöiden taseisiin ja markkina-asemaan.

Lisätietoa DAX-yhtiöiden nykytilanteesta voit lukea raporteista T verkossa ja EY kuulla.