DAX-válság: olvad a profit, szűnnek a munkahelyek – mi vár ránk?

DAX-válság: olvad a profit, szűnnek a munkahelyek – mi vár ránk?

A DAX-vállalatok jelentős kihívásokkal néznek szembe 2025-ben. Az EY legutóbbi elemzése szerint a vállalatok működési nyereségük meredek csökkenéséről számolnak be, mivel a gazdasági bizonytalanság és a nemzetközi verseny tovább erősödik. 2025 első három hónapjában a nem banki DAX-cégek összesített árbevétele mérsékelt, 3,3 százalékkal, 458,9 milliárd euróra nőtt, de tíz vállalatnál, köztük olyan ismert márkáknál, mint a BMW, a Mercedes-Benz, a BASF és a Bayer, csökkentek az eladások.

Különösen aggasztó az üzemi eredmény (EBIT) csökkenése, amely 8,1 százalékkal 44,8 milliárd euróra esett vissza az előző évi 48,7 milliárd euróhoz képest. Ez 16 DAX-vállalatot érint, beleértve az összes autógyártót, valamint a Hannover Re-t és a Munich Re-t. Ebben az összefüggésben Henrik Ahlers az EY-től rámutat, hogy sok DAX vállalat figyelemre méltó rugalmasságot mutat a nehéz körülmények ellenére.

Export gép nyomás alatt

Az export-nehézipar jelentős kihívásokkal néz szembe a bizonytalanságok miatt, különös tekintettel az amerikai vámtarifákra. A DAX autógyártók eladásai 2,5 százalékos visszaesést szenvedtek el az első negyedévben, és drasztikus, 42 százalékos profitcsökkenéssel küszködtek. Eközben néhány vállalat, például a Rheinmetall és az MTU Aero Engines jelentős értékesítési növekedést könyvelhetett el – 46, illetve 28 százalékkal az előző évhez képest.

A DAX-cégeknél 1 százalékkal csökkent a foglalkoztatás, ami körülbelül 32 000 munkahely csökkenésnek felel meg. 27 DAX-cégnél szűntek meg állások, az alkalmazottak száma pedig 3,17 millióra csökkent. Szakértők szerint reális kép a jelenlegi helyzetről csak az év második felében várható, amikor is érezhetővé válnak az amerikai vámok első hatásai.

A negyedév legmagasabb nyeresége

A nehézségek ellenére akadtak fényes foltok is: a Deutsche Telekom érte el a legmagasabb üzemi eredményt az első negyedévben, 6,8 milliárd euróval, ezt követi az Allianz 4,2 milliárd euróval és a Siemens 3,1 milliárd euróval. Ezzel szemben a Porsche Holding volt az egyetlen DAX-cég, amely működési veszteséget jelentett. A legújabb fejlemények a gyenge gazdaságot, a geopolitikai kockázatokat és a fokozódó nemzetközi versenyt tükrözik, amelyek mindegyike nyomást gyakorol a vállalatokra.

A fekete-vörös szövetségi kormány által bevezetendő új pénzügyi intézkedések potenciális növekedési ugrás reményét keltik. A kihívások ellensúlyozása érdekében sok DAX-vállalat költségcsökkentő intézkedésekre és hatékonysági programokra támaszkodik.

Ez a bonyolult helyzet minden bizonnyal alakítja a DAX társaságok stratégiai döntéseit a következő hónapokban, miközben a keresletet továbbra is geopolitikai bizonytalanságok és gazdasági ingadozások terhelik. A fejleményeket szorosan nyomon fogják követni, hogy megértsük, milyen hatással vannak ezeknek a fontos vállalatoknak a mérlegére és piaci pozíciójára.

A DAX társaságok jelenlegi helyzetéről bővebben a riportokban olvashat T Online és EY konzultálni kell.