DAX-krisen: vinsterna smälter, jobben försvinner – vad väntar oss?

DAX-krisen: vinsterna smälter, jobben försvinner – vad väntar oss?

DAX-företagen kommer att stå inför betydande utmaningar under 2025. Enligt en färsk analys av EY rapporterar företagen en kraftig nedgång i sina rörelsevinster i takt med att den ekonomiska osäkerheten och den internationella konkurrensen fortsätter att öka. Under de tre första månaderna av 2025 ökade den totala försäljningen av DAX-företag utanför bankerna med måttliga 3,3 procent till 458,9 miljarder euro, men tio företag, inklusive välkända varumärken som BMW, Mercedes-Benz, BASF och Bayer, noterade försäljningsminskningar.

Särskilt oroande är nedgången i rörelseresultatet (EBIT), som sjönk med 8,1 procent till 44,8 miljarder euro, jämfört med 48,7 miljarder euro föregående år. Detta påverkar 16 DAX-företag, inklusive alla biltillverkare samt Hannover Re och Munich Re. I sammanhanget påpekar Henrik Ahlers från EY att många DAX-företag visar en anmärkningsvärd motståndskraft trots de svåra förutsättningarna.

Exportmaskin under tryck

Den exporttunga industrin står inför betydande utmaningar på grund av osäkerheter, särskilt när det gäller USA:s tullar. DAX-biltillverkarna drabbades av en försäljningsminskning på 2,5 procent under första kvartalet och kämpade med en drastisk vinstminskning på 42 procent. Samtidigt noterade vissa företag som Rheinmetall och MTU Aero Engines betydande försäljningsökningar - 46 procent respektive 28 procent jämfört med föregående år.

Sysselsättningen på DAX-företagen sjönk med 1 procent, vilket motsvarar en minskning med cirka 32 000 jobb. Arbetstillfällen skars ner på 27 DAX-företag och antalet anställda sjönk till 3,17 miljoner. Enligt experter förväntas en realistisk bild av den nuvarande situationen inte förrän under andra halvåret, då de första effekterna av USA:s tullar blir märkbara.

Högsta vinsten under kvartalet

Trots svårigheterna fanns det också ljuspunkter: Deutsche Telekom uppnådde det högsta rörelseresultatet under första kvartalet på 6,8 miljarder euro, följt av Allianz med 4,2 miljarder euro och Siemens med 3,1 miljarder euro. Däremot var Porsche Holding det enda DAX-företaget som rapporterade en rörelseförlust. Den senaste utvecklingen är en återspegling av den svaga konjunkturen, geopolitiska risker och ökande internationell konkurrens, som alla sätter press på företagen.

De nya finansiella åtgärder som ska införas av den svartröda federala regeringen väcker förhoppningar om en potentiell tillväxtspurt. För att motverka utmaningarna förlitar sig många DAX-företag på kostnadsbesparingar och effektiviseringsprogram.

Denna komplexa situation kommer säkerligen att forma DAX-företagens strategiska beslut under de kommande månaderna, samtidigt som efterfrågan förblir belastad av geopolitiska osäkerheter och ekonomiska fluktuationer. Utvecklingen kommer att följas noga för att förstå effekterna på dessa viktiga företags balansräkningar och marknadsposition.

För mer information om DAX-bolagens nuvarande situation kan du läsa rapporterna från T Online och EY rådfrågas.