Njemačke tvrtke oslanjaju se na leasing bicikala: novi trend za zaposlenike!

Njemačke tvrtke oslanjaju se na leasing bicikala: novi trend za zaposlenike!

Njemačke tvrtke sve se više oslanjaju na leasing i dijeljenje bicikala kako bi svojim zaposlenicima ponudile ekološki prihvatljive alternative mobilnosti. Prema trenutnim izvješćima, 14% anketiranih upravitelja voznih parkova u Njemačkoj ima takve ponude u svom portfelju T Online određuje. U međunarodnoj usporedbi, Njemačka vodi na ljestvici, a slijede je Švicarska, SAD i Portugal, svaki s 8% dijeljenja bicikala.

U prosjeku, korištenje ovih ponuda u cijelom svijetu je samo 4% za leasing i 5% za dijeljenje. To pokazuje da iako je Njemačka viša od prosjeka, opće prihvaćanje među zaposlenicima još uvijek ima prostora za poboljšanje. Ipak, reprezentativno istraživanje na 8.061 donositelju odluka o voznom parku pokazuje da 15% tvrtki želi uvesti leasing bicikala u sljedeće tri godine, a 20% planira dijeljenje bicikala.

Atraktivne porezne olakšice

Ključni poticaj za tvrtke su porezne olakšice koje leasing bicikala u Njemačkoj čine atraktivnim. Zaposlenici biraju bicikl ili e-bicikl koji im osigurava poslodavac putem leasinga. Stopa leasinga odbija se od bruto plaće pretvorbom plaće, čime se ne samo smanjuju porez na plaću već i doprinosi za socijalno osiguranje Fairgueten objasnio.

Privatna uporaba bicikala oporezuje se samo po pravilu od 0,25%, što može dovesti do značajnih ušteda. Zaposlenici tako mogu uštedjeti i do 40% u odnosu na direktnu kupnju, ovisno o poreznom razredu i bruto plaći.

Raznovrsne mogućnosti za zaposlenike

Nakon isteka ugovora o leasingu zaposlenici imaju različite mogućnosti: mogu kupiti bicikl po smanjenoj ostatku vrijednosti, produljiti ugovor ili vratiti bicikl i uzeti novi model na leasing. Zaposlenicima je na raspolaganju širok izbor modela, od tradicionalnih bicikala do modernih e-bicikala.

Ako usporedite brojke unutar Europe, postaje jasno da u Nizozemskoj, koja se smatra biciklističkom nacijom, samo 4% zaposlenika koristi bike leasing, a 3% koristi bike sharing. To je uglavnom zbog široke upotrebe osobnih bicikala i bolje infrastrukture.

Sve veća popularnost leasinga i bike sharinga bicikala u Njemačkoj pokazuje da tvrtke sve više prepoznaju prednosti održive mobilnosti za svoje zaposlenike te se ponašaju u skladu s tim.