A német cégek a kerékpárlízingre támaszkodnak: az új trend az alkalmazottak számára!

A német cégek a kerékpárlízingre támaszkodnak: az új trend az alkalmazottak számára!

A német vállalatok egyre inkább a kerékpárlízingre és a kerékpármegosztásra támaszkodnak, hogy környezetbarát mobilitási alternatívákat kínáljanak alkalmazottaiknak. A jelenlegi jelentések szerint a Németországban megkérdezett flottamenedzserek 14%-ának van ilyen ajánlat a portfóliójában T Online meghatározza. Nemzetközi összehasonlításban Németország vezeti a ranglistát, majd Svájc, az USA és Portugália következik, egyenként 8%-os kerékpárhasználattal.

Átlagosan ezeknek az ajánlatoknak a felhasználása világszerte mindössze 4% lízingre és 5% megosztásra. Ez azt mutatja, hogy bár Németország az átlagosnál magasabb, a munkavállalók körében tapasztalható általános elfogadottságon még van mit javítani. Ennek ellenére egy 8061 flottadöntéshozó bevonásával készült reprezentatív felmérés azt mutatja, hogy a cégek 15%-a szeretné bevezetni a kerékpárlízinget a következő három évben, 20%-uk pedig kerékpármegosztást tervez.

Vonzó adókedvezmények

A vállalatok számára kulcsfontosságú ösztönzőt jelentenek az adókedvezmények, amelyek vonzóvá teszik a kerékpárkölcsönzést Németországban. A munkavállalók olyan kerékpárt vagy e-bike-ot választanak, amelyet a munkáltató a lízingszolgáltatón keresztül biztosít. A lízingdíj a bruttó fizetésből bérkonverzióval kerül levonásra, ami nemcsak a béradót, hanem a társadalombiztosítási járulékot is csökkenti Fairgueten magyarázta.

A kerékpárok magánhasználata csak 0,25%-os adókulccsal adózik, ami jelentős megtakarítást eredményezhet. Az alkalmazottak így akár 40%-ot is megtakaríthatnak a közvetlen vásárláshoz képest, adóosztálytól és bruttó fizetéstől függően.

Változatos lehetőségek az alkalmazottak számára

A lízingszerződés lejárta után az alkalmazottaknak többféle lehetőségük van: csökkentett maradványértéken megvásárolhatják a kerékpárt, meghosszabbíthatják a szerződést, vagy visszaadhatják a kerékpárt, és új modellt bérelhetnek. A modellek széles választéka áll az alkalmazottak rendelkezésére, a hagyományos kerékpároktól a modern e-bike-ig.

Ha összevetjük az Európán belüli számokat, világossá válik, hogy a kerékpáros nemzetnek számító Hollandiában a munkavállalók mindössze 4 százaléka vesz igénybe kerékpárlízinget, 3 százalékuk pedig közös kerékpárt. Ez elsősorban a személyi kerékpárok széles körű használatának és a jobb infrastruktúrának köszönhető.

A kerékpárkölcsönzés és a kerékpármegosztás növekvő népszerűsége Németországban azt mutatja, hogy a vállalatok egyre inkább felismerik a fenntartható mobilitás előnyeit alkalmazottaik számára, és ennek megfelelően cselekszenek.