Tyske selskaper er avhengige av sykkelleasing: den nye trenden for ansatte!

Tyske selskaper er avhengige av sykkelleasing: den nye trenden for ansatte!

Tyske selskaper er i økende grad avhengig av sykkelleasing og sykkeldeling for å tilby sine ansatte miljøvennlige mobilitetsalternativer. I følge gjeldende rapporter har 14 % av de undersøkte flåteforvalterne i Tyskland slike tilbud i sin portefølje T Online bestemmer. I en internasjonal sammenligning leder Tyskland rangeringen, etterfulgt av Sveits, USA og Portugal, hver med 8 % sykkeldeling.

I gjennomsnitt er bruken av disse tilbudene over hele verden bare 4 % for leasing og 5 % for deling. Dette viser at selv om Tyskland er høyere enn gjennomsnittet, har generell aksept blant ansatte fortsatt rom for forbedring. Likevel viser en representativ undersøkelse blant 8 061 beslutningstakere i flåten at 15 % av selskapene ønsker å innføre sykkelleasing i løpet av de neste tre årene og 20 % planlegger å dele sykkel.

Attraktive skattefordeler

Et sentralt insentiv for bedrifter er skattelettelsene som gjør sykkelleasing i Tyskland attraktivt. Ansatte velger en sykkel eller elsykkel som leveres av arbeidsgiver gjennom en leasingleverandør. Leasingsatsen trekkes fra bruttolønnen via lønnsomregning, som ikke bare reduserer lønnsskatten, men også trygdeavgiftene. Fairgueten forklart.

Privat bruk av syklene beskattes kun etter 0,25 %-regelen, noe som kan føre til betydelige besparelser. Ansatte kan derfor spare opptil 40 % sammenlignet med å kjøpe direkte, avhengig av skatteklasse og bruttolønn.

Ulike alternativer for ansatte

Etter at leasingkontrakten utløper har ansatte ulike muligheter: De kan kjøpe sykkelen til redusert restverdi, forlenge kontrakten eller levere tilbake sykkelen og lease en ny modell. Et bredt utvalg av modeller er tilgjengelig for ansatte, alt fra tradisjonelle sykler til moderne e-sykler.

Sammenligner man tallene innenfor Europa, blir det klart at i Nederland, som regnes som en sykkelnasjon, er det kun 4 % av de ansatte som bruker sykkelleasing og 3 % bruker sykkeldeling. Dette skyldes hovedsakelig utstrakt bruk av personlige sykler og bedre infrastruktur.

Den økende populariteten til sykkelleasing og sykkeldeling i Tyskland viser at bedrifter i økende grad anerkjenner fordelene med bærekraftig mobilitet for sine ansatte og handler deretter.