Nemecké spoločnosti sa spoliehajú na lízing bicyklov: nový trend pre zamestnancov!
Nemecké spoločnosti podporujú lízing a zdieľanie bicyklov s cieľom ponúknuť zamestnancom daňové výhody a udržateľnú mobilitu.
Nemecké spoločnosti sa spoliehajú na lízing bicyklov: nový trend pre zamestnancov!
Nemecké spoločnosti sa čoraz viac spoliehajú na lízing a zdieľanie bicyklov, aby svojim zamestnancom ponúkli alternatívy mobility šetrné k životnému prostrediu. Podľa aktuálnych správ má takéto ponuky vo svojom portfóliu 14 % opýtaných fleetových manažérov v Nemecku T Online určuje. V medzinárodnom porovnaní vedie rebríček Nemecko, za ním nasleduje Švajčiarsko, USA a Portugalsko, z ktorých každý má 8 % bikesharing.
V priemere je využitie týchto ponúk na celom svete len 4 % pri lízingu a 5 % pri zdieľaní. To ukazuje, že hoci je Nemecko nad priemerom, všeobecná akceptácia medzi zamestnancami má stále priestor na zlepšenie. Napriek tomu reprezentatívny prieskum medzi 8 061 subjektmi, ktoré rozhodujú o vozovom parku, ukazuje, že 15 % spoločností chce v najbližších troch rokoch zaviesť lízing bicyklov a 20 % plánuje zdieľanie bicyklov.
Atraktívne daňové výhody
Kľúčovým stimulom pre firmy sú daňové úľavy, vďaka ktorým je lízing bicyklov v Nemecku atraktívny. Zamestnanci si vyberajú bicykel alebo elektrobicykel, ktorý im zamestnávateľ poskytuje prostredníctvom lízingového poskytovateľa. Lízingová sadzba sa odpočítava z hrubej mzdy prepočtom miezd, čím sa znižuje nielen daň zo mzdy, ale aj odvody na sociálne poistenie Fairgueten vysvetlil.
Súkromné používanie bicyklov je zdaňované iba 0,25% pravidlom, čo môže viesť k významným úsporám. Zamestnanci tak môžu ušetriť až 40 % v porovnaní s priamym nákupom v závislosti od daňovej triedy a hrubej mzdy.
Rôzne možnosti pre zamestnancov
Po skončení lízingovej zmluvy majú zamestnanci rôzne možnosti: môžu si kúpiť bicykel za zníženú zostatkovú hodnotu, predĺžiť zmluvu alebo vrátiť bicykel a prenajať si nový model. Zamestnancom je k dispozícii široká škála modelov, od tradičných bicyklov až po moderné e-bicykle.
Ak porovnáte čísla v rámci Európy, je jasné, že v Holandsku, ktoré je považované za cyklistický národ, len 4 % zamestnancov využívajú lízing bicyklov a 3 % využívajú bikesharing. Môže za to najmä rozšírené používanie osobných bicyklov a lepšia infraštruktúra.
Rastúca popularita lízingu a zdieľania bicyklov v Nemecku ukazuje, že spoločnosti čoraz viac uznávajú výhody udržateľnej mobility pre svojich zamestnancov a podľa toho aj konajú.