DHL Group: Песимистични прогнози, но акциите се покачват - финансовите експерти са оптимисти.

DHL Group: Песимистични прогнози, но акциите се покачват - финансовите експерти са оптимисти.

Според доклад на www.finanzen.net логистичната група DHL Group е по-песимистично настроена за настоящата година и средносрочното развитие на бизнеса. Икономическото възстановяване се забавя, поради което оперативната печалба на групата DAX през 2023 г. няма да бъде толкова висока, колкото се предполагаше. Ръководството също така вече не очаква да печели толкова оперативно, колкото през рекордната 2022 г. до средата на десетилетието.

Въпреки по-слабото трето тримесечие и занижените прогнози акциите на DHL се стабилизираха и дори поскъпнаха с около три процента. Въпреки слабата икономика ръководството планира да се придържа към програмата за обратно изкупуване на акции и иска да изкупи обратно 1,2 милиарда евро до края на следващата година.

За 2025 г. ръководството сега очаква печалба преди лихви и данъци (EBIT) между 7 и 8 милиарда евро. Прогнозата за текущата година беше понижена до 6,2 до 6,6 млрд. евро. Освен това продажбите на DHL са спаднали с почти една пета през третото тримесечие, главно поради спада в бизнеса с товарни превози.

По отношение на бизнеса с писма Deutsche Post отбелязва, че обемът на писмата е намалял с 6,2 процента в сравнение с предходната година. Спадът се ускори по време на Корона и не се очаква пощенският бизнес да се върне на предишното си ниво. Въпреки това секторът на пощите и колетите в Германия все още има положителна визия и иска да се оформи през следващите години, така че да се занимава предимно с колети.

Въпреки занижените прогнози и намаляващия обем на писмата, DHL Group успя да навлезе на пазара за търговия с положително завъртане. Акциите поскъпнаха с 3,21% до 38,32 евро, което показва, че преобладава доверието и че прогнозираното намаление няма трайно негативно въздействие върху пазара.

Целият финансов сектор може да бъде отслабен поради забавеното икономическо възстановяване и намаляващия обем на писмата. Това може да доведе до по-ниска рентабилност в бизнеса с товарни превози, както и до спад в продажбите на логистични услуги. Освен това инвестирането в акции на DHL може да стане по-малко привлекателно, ако прогнозите за печалбата бъдат допълнително намалени. Остава да видим как логистичната индустрия и финансовите пазари ще отговорят на предизвикателствата и промените, произтичащи от тези прогнози.