DHL Group: Pessimistiske prognoser, men aktierne stiger – finanseksperter er optimistiske.

DHL Group: Pessimistiske prognoser, men aktierne stiger – finanseksperter er optimistiske.

Ifølge en rapport fra www.finanzen.net er logistikkoncernen DHL Group mere pessimistisk med hensyn til indeværende år og forretningsudvikling på mellemlang sigt. Det økonomiske opsving forsinkes, hvorfor driftsresultatet i DAX-koncernen i 2023 ikke bliver så højt som tidligere antaget. Ledelsen forventer heller ikke længere at tjene så meget operationelt, som den gjorde i rekordåret 2022 i midten af ​​årtiet.

Trods det svagere tredje kvartal og de sænkede prognoser stabiliserede DHL-aktien sig og steg endda med omkring tre procent. På trods af den svage økonomi planlægger ledelsen at holde fast i aktietilbagekøbsprogrammet og ønsker at købe 1,2 milliarder euro tilbage inden udgangen af ​​næste år.

For 2025 forventer ledelsen nu et resultat før renter og skat (EBIT) på mellem 7 og 8 milliarder euro. Forventningen for indeværende år blev sænket til 6,2 til 6,6 milliarder euro. Derudover faldt DHL's salg med næsten en femtedel i tredje kvartal, primært på grund af nedgangen i fragtforretningen.

Med hensyn til brevforretningen bemærker Deutsche Post, at brevmængden er faldet med 6,2 procent i forhold til året før. Faldet accelererede i Corona-tider, og det forventes ikke, at postforretningen vil vende tilbage til det tidligere niveau. Post- og Pakketysk-sektoren har dog stadig en positiv vision og ønsker i de kommende år at forme sig, så det primært handler om pakker.

Trods de sænkede prognoser og det faldende brevvolumen var DHL-koncernen i stand til at komme ind på handelsmarkedet med et positivt spin. Aktierne steg med 3,21 procent til 38,32 euro, hvilket viser, at tilliden råder, og at den forventede reduktion ikke havde nogen varig negativ indvirkning på markedet.

Hele den finansielle sektor kan blive svækket på grund af det forsinkede økonomiske opsving og den faldende brevmængde. Det kan føre til lavere rentabilitet i fragtbranchen samt et fald i salget inden for logistikydelser. Desuden kan det blive mindre attraktivt at investere i DHL-aktier, hvis indtjeningsprognoserne reduceres yderligere. Det er stadig uvist, hvordan logistikbranchen og de finansielle markeder vil reagere på de udfordringer og ændringer, der følger af disse prognoser.