DHL Grupa: Pesimistične prognoze, ali dionice rastu – optimistični su financijski stručnjaci.

DHL Grupa: Pesimistične prognoze, ali dionice rastu – optimistični su financijski stručnjaci.

Prema izvješću www.finanzen.net, logistička grupacija DHL Group pesimističnija je u pogledu tekuće godine i srednjoročnog razvoja poslovanja. Gospodarski oporavak se odgađa, zbog čega operativna dobit DAX grupe u 2023. godini neće biti visoka kao što se dosad pretpostavljalo. Uprava također više ne očekuje da će do sredine desetljeća operativno zaraditi onoliko koliko je zaradila rekordne 2022. godine.

Unatoč slabijem trećem tromjesečju i sniženim prognozama, dionice DHL-a su se stabilizirale i čak porasle za oko tri posto. Unatoč slabom gospodarstvu, menadžment se planira držati programa otkupa dionica i do kraja sljedeće godine želi otkupiti 1,2 milijarde eura.

Za 2025. uprava sada očekuje zaradu prije kamata i poreza (EBIT) između 7 i 8 milijardi eura. Prognoza za tekuću godinu smanjena je na 6,2 do 6,6 milijardi eura. Osim toga, prodaja DHL-a pala je za gotovo petinu u trećem tromjesečju, uglavnom zbog pada u teretnom poslovanju.

Što se tiče pisemskog poslovanja, Deutsche Post napominje da je količina pisama pala za 6,2 posto u odnosu na prethodnu godinu. Pad se ubrzao u vrijeme korone i ne očekuje se da će se poštanski posao vratiti na prethodnu razinu. Međutim, sektor pošte i paketa Njemačke i dalje ima pozitivnu viziju i želi se u narednim godinama oblikovati tako da se primarno odnosi na pakete.

Unatoč sniženim prognozama i padu količine pisama, DHL Grupa uspjela je ući na tržište trgovanja s pozitivnim okretom. Dionice su porasle za 3,21 posto na 38,32 eura, što pokazuje da prevladava povjerenje i da prognozirano smanjenje nije imalo dugotrajan negativan utjecaj na tržište.

Cijeli financijski sektor mogao bi biti oslabljen zbog odgođenog gospodarskog oporavka i sve manjeg broja pisama. To bi moglo dovesti do niže profitabilnosti teretnog poslovanja, kao i pada prodaje logističkih usluga. Nadalje, ulaganje u dionice DHL-a moglo bi postati manje privlačno ako se prognoze zarade dodatno smanje. Ostaje za vidjeti kako će logistička industrija i financijska tržišta odgovoriti na izazove i promjene proizašle iz ovih predviđanja.