DHL grupė: Pesimistinės prognozės, bet akcijos kyla – finansų ekspertai nusiteikę optimistiškai.

DHL grupė: Pesimistinės prognozės, bet akcijos kyla – finansų ekspertai nusiteikę optimistiškai.

Remiantis www.finanzen.net pranešimu, logistikos grupė DHL Group pesimistiškesnė vertina einamuosius metus ir vidutinės trukmės verslo plėtrą. Ekonomikos atsigavimas vėluoja, todėl DAX grupės veiklos pelnas 2023 metais nebus toks didelis, kaip buvo manyta anksčiau. Vadovybė taip pat nebesitiki iki dešimtmečio vidurio uždirbti tiek operatyviai, kiek uždirbo rekordiniais 2022-aisiais.

Nepaisant prastesnio trečiojo ketvirčio ir sumažėjusių prognozių, DHL akcijos stabilizavosi ir net pakilo maždaug trimis procentais. Nepaisant silpnos ekonomikos, vadovybė planuoja laikytis akcijų supirkimo programos ir iki kitų metų pabaigos nori atpirkti 1,2 mlrd.

2025 m. vadovybė dabar tikisi, kad pelnas prieš palūkanas ir mokesčius (EBIT) sieks nuo 7 iki 8 milijardų eurų. Einamųjų metų prognozė sumažinta iki 6,2–6,6 mlrd. eurų. Be to, DHL pardavimai trečiąjį ketvirtį sumažėjo beveik penktadaliu, daugiausia dėl krovinių gabenimo verslo nuosmukio.

Kalbant apie laiškų verslą, „Deutsche Post“ pažymi, kad laiškų apimtys, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo 6,2 proc. Nuosmukis paspartėjo Koronos laikais ir nesitikima, kad pašto verslas grįš į ankstesnį lygį. Tačiau Vokietijos pašto ir siuntų sektorius vis dar turi teigiamą viziją ir ateinančiais metais nori susiformuoti taip, kad pirmiausia būtų susiję su siuntiniais.

Nepaisant sumažėjusių prognozių ir mažėjančio laiškų kiekio, DHL grupė sugebėjo į prekybos rinką įžengti su teigiamu sukimu. Akcijos pabrango 3,21 proc. iki 38,32 euro, o tai rodo, kad pasitikėjimas vyrauja ir prognozuojamas sumažėjimas neturėjo ilgalaikės neigiamos įtakos rinkai.

Visas finansų sektorius gali susilpnėti dėl vėluojančio ekonomikos atsigavimo ir mažėjančių laiškų apimčių. Dėl to gali sumažėti krovinių gabenimo verslo pelningumas, taip pat sumažėti logistikos paslaugų pardavimai. Be to, investavimas į DHL akcijas gali tapti mažiau patrauklus, jei pajamų prognozės dar labiau sumažės. Belieka laukti, kaip logistikos pramonė ir finansų rinkos reaguos į iššūkius ir pokyčius, kylančius dėl šių prognozių.