DHL Group: Pessimistiske prognoser, men aksjene stiger – finanseksperter er optimistiske.

DHL Group: Pessimistiske prognoser, men aksjene stiger – finanseksperter er optimistiske.

Ifølge en rapport fra www.finanzen.net er logistikkgruppen DHL Group mer pessimistisk med tanke på inneværende år og forretningsutvikling på mellomlang sikt. Det økonomiske oppsvinget er forsinket, og det er grunnen til at driftsresultatet til DAX-konsernet i 2023 ikke blir så høyt som tidligere antatt. Ledelsen forventer heller ikke lenger å tjene like mye operativt som det gjorde i rekordåret 2022 ved midten av tiåret.

Til tross for det svakere tredje kvartalet og de senkede prognosene, stabiliserte DHL-aksjen seg og steg til og med rundt tre prosent. Til tross for svak økonomi planlegger ledelsen å holde seg til aksjetilbakekjøpsprogrammet og ønsker å kjøpe tilbake 1,2 milliarder euro innen utgangen av neste år.

For 2025 forventer ledelsen nå et resultat før renter og skatt (EBIT) på mellom 7 og 8 milliarder euro. Prognosen for inneværende år ble senket til 6,2 til 6,6 milliarder euro. I tillegg falt DHLs omsetning med nesten en femtedel i tredje kvartal, hovedsakelig på grunn av nedgangen i fraktvirksomheten.

Når det gjelder brevvirksomheten, bemerker Deutsche Post at brevvolumet har falt med 6,2 prosent sammenlignet med året før. Nedgangen akselererte under Corona-tider og det forventes ikke at postvirksomheten vil gå tilbake til tidligere nivå. Post- og pakke Tyskland-sektoren har imidlertid fortsatt en positiv visjon og ønsker å forme seg i årene som kommer slik at det først og fremst dreier seg om pakker.

Til tross for de senkede prognosene og det synkende brevvolumet klarte DHL-konsernet å gå inn på handelsmarkedet med et positivt spinn. Aksjene steg med 3,21 prosent til 38,32 euro, noe som viser at tillit råder og at prognosereduksjonen ikke hadde noen varig negativ innvirkning på markedet.

Hele finanssektoren kan bli svekket på grunn av det forsinkede økonomiske oppsvinget og det fallende brevvolumet. Det kan føre til lavere lønnsomhet i fraktvirksomheten samt en nedgang i salget innen logistikktjenester. Videre kan det å investere i DHL-aksjer bli mindre attraktivt dersom resultatprognosene reduseres ytterligere. Det gjenstår å se hvordan logistikkbransjen og finansmarkedene vil svare på utfordringene og endringene som følger av disse prognosene.