Skupina DHL: Pesimistične napovedi, a delnice rastejo - finančni strokovnjaki so optimistični.

Skupina DHL: Pesimistične napovedi, a delnice rastejo - finančni strokovnjaki so optimistični.

Po poročanju www.finanzen.net so v logistični skupini DHL Group bolj pesimistični glede tekočega leta in srednjeročnega razvoja poslovanja. Gospodarsko okrevanje se zamika, zato dobiček iz poslovanja skupine DAX v letu 2023 ne bo tako visok, kot so predvidevali. Vodstvo tudi ne pričakuje več, da bo do sredine desetletja operativno zaslužilo toliko kot v rekordnem letu 2022.

Kljub šibkejšemu tretjemu četrtletju in znižanim napovedim so se delnice DHL stabilizirale in celo podražile za okoli tri odstotke. Kljub šibkemu gospodarstvu namerava uprava vztrajati pri programu odkupa delnic in želi do konca prihodnjega leta odkupiti 1,2 milijarde evrov.

Za leto 2025 vodstvo zdaj pričakuje dobiček pred obrestmi in davki (EBIT) med 7 in 8 milijardami evrov. Napoved za tekoče leto so znižali na 6,2 do 6,6 milijarde evrov. Poleg tega se je prodaja DHL-a v tretjem četrtletju zmanjšala za skoraj petino, predvsem zaradi upada tovornega poslovanja.

Pri pisemskem poslovanju Deutsche Post ugotavlja, da se je obseg pisem v primerjavi z letom prej zmanjšal za 6,2 odstotka. Padec se je v času korone pospešil in ni pričakovati, da se bo poštni posel vrnil na prejšnjo raven. Vendar ima sektor pošte in paketov Nemčija še vedno pozitivno vizijo in se želi v prihodnjih letih oblikovati tako, da bo šlo predvsem za pakete.

Kljub znižanim napovedim in padajočemu obsegu pisem je skupini DHL uspelo vstopiti na trg trgovanja s pozitivnim zamahom. Delnice so se podražile za 3,21 odstotka na 38,32 evra, kar kaže, da prevladuje zaupanje in da napovedano znižanje ni imelo trajnega negativnega vpliva na trg.

Zaradi zapoznelega okrevanja gospodarstva in vse manjšega obsega pisem je lahko oslabljen celoten finančni sektor. To bi lahko povzročilo nižjo dobičkonosnost v tovornem prometu ter upad prodaje logističnih storitev. Poleg tega bi naložbe v delnice DHL lahko postale manj privlačne, če bi se napovedi zaslužka dodatno zmanjšale. Videti je treba, kako se bodo logistična industrija in finančni trgi odzvali na izzive in spremembe, ki izhajajo iz teh napovedi.