DHL Group: Pessimistiska prognoser, men aktierna stiger – finansexperter är optimistiska.

DHL Group: Pessimistiska prognoser, men aktierna stiger – finansexperter är optimistiska.

Enligt en rapport från www.finanzen.net är logistikkoncernen DHL Group mer pessimistisk om innevarande år och affärsutveckling på medellång sikt. Den ekonomiska återhämtningen försenas, varför DAX-koncernens rörelseresultat 2023 inte blir så högt som tidigare antagits. Ledningen förväntar sig inte längre att tjäna lika mycket operativt som den gjorde under rekordåret 2022 i mitten av decenniet.

Trots det svagare tredje kvartalet och de sänkta prognoserna stabiliserades DHL-aktien och steg till och med med runt tre procent. Trots den svaga konjunkturen planerar ledningen att hålla fast vid aktieåterköpsprogrammet och vill köpa tillbaka 1,2 miljarder euro i slutet av nästa år.

För 2025 räknar ledningen nu med ett resultat före räntor och skatter (EBIT) på mellan 7 och 8 miljarder euro. Prognosen för innevarande år sänktes till 6,2 till 6,6 miljarder euro. Dessutom minskade DHL:s försäljning med nästan en femtedel under tredje kvartalet, främst på grund av nedgången i fraktverksamheten.

När det gäller brevverksamheten konstaterar Deutsche Post att brevvolymen har minskat med 6,2 procent jämfört med föregående år. Nedgången accelererade under Corona-tider och det förväntas inte att postverksamheten kommer att återgå till sin tidigare nivå. Post- och pakettysklandssektorn har dock fortfarande en positiv vision och vill forma sig under de kommande åren så att det i första hand handlar om paket.

Trots de sänkta prognoserna och den sjunkande brevvolymen kunde DHL-koncernen ta sig in på handelsmarknaden med en positiv snurr. Aktien steg med 3,21 procent till 38,32 euro, vilket visar att förtroende råder och att den prognostiserade sänkningen inte hade någon bestående negativ påverkan på marknaden.

Hela finanssektorn kan komma att försvagas på grund av den försenade ekonomiska återhämtningen och den minskande brevvolymen. Det kan leda till lägre lönsamhet i fraktverksamheten samt en nedgång i försäljningen inom logistiktjänster. Dessutom kan investeringar i DHL-aktier bli mindre attraktiva om vinstprognoserna sänks ytterligare. Det återstår att se hur logistikbranschen och finansmarknaderna kommer att reagera på de utmaningar och förändringar som följer av dessa prognoser.