Dieselgate: Šefovi Volkswagena Winterkorn, Diess i Müller kao svjedoci na sudu - Aktualni razvoj u procesu investitora.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću web.de, suđenje "Dieselgate" ubrzava se jer bivši šefovi Volkswagena moraju svjedočiti na sudu u vezi sa skandalom. Fokus je na suđenju investitorima na Višem regionalnom sudu u Braunschweigu, koje uključuje naknadu štete protiv Volkswagena i krovnog holdinga Porsche SE. Bivši izvršni direktori VW-a Herbert Diess, Matthias Müller i Martin Winterkorn moraju svjedočiti na sudu kao svjedoci. Postupak je pokrenut 2018. godine nakon što su investitori pretrpjeli milijarde gubitaka u cijeni zbog “Dieselgatea”. Izjave svjedoka visokog profila mogle bi imati značajne implikacije. Ako se istragom otkrije da su odgovorni u tvrtki zatajili važne informacije, to bi moglo narušiti ugled...

Gemäß einem Bericht von web.de, Der „Dieselgate“-Prozess nimmt Fahrt auf, da ehemalige Volkswagen-Chefs im Zusammenhang mit dem Skandal vor Gericht aussagen müssen. Der Investorenprozess am OLG Braunschweig, in dem es um Schadenersatz gegen Volkswagen und die Dachholding Porsche SE geht, steht im Fokus. Die früheren VW-Konzernchefs Herbert Diess, Matthias Müller und Martin Winterkorn müssen als Zeugen vor Gericht aussagen. Das Verfahren wurde 2018 eingeleitet, nachdem Investoren aufgrund des „Dieselgate“ Kursverluste in Milliardenhöhe erlitten. Die Aussagen der hochrangigen Zeugen könnten erhebliche Auswirkungen haben. Sollte sich in den Untersuchungen herausstellen, dass Verantwortliche des Unternehmens wichtige Informationen zurückgehalten haben, könnte dies das Ansehen …
Prema izvješću web.de, suđenje "Dieselgate" ubrzava se jer bivši šefovi Volkswagena moraju svjedočiti na sudu u vezi sa skandalom. Fokus je na suđenju investitorima na Višem regionalnom sudu u Braunschweigu, koje uključuje naknadu štete protiv Volkswagena i krovnog holdinga Porsche SE. Bivši izvršni direktori VW-a Herbert Diess, Matthias Müller i Martin Winterkorn moraju svjedočiti na sudu kao svjedoci. Postupak je pokrenut 2018. godine nakon što su investitori pretrpjeli milijarde gubitaka u cijeni zbog “Dieselgatea”. Izjave svjedoka visokog profila mogle bi imati značajne implikacije. Ako se istragom otkrije da su odgovorni u tvrtki zatajili važne informacije, to bi moglo narušiti ugled...

Dieselgate: Šefovi Volkswagena Winterkorn, Diess i Müller kao svjedoci na sudu - Aktualni razvoj u procesu investitora.

Prema izvješću web.de,

Suđenje "Dieselgate" ubrzava se jer bivši šefovi Volkswagena moraju svjedočiti na sudu u vezi sa skandalom. Fokus je na suđenju investitorima na Višem regionalnom sudu u Braunschweigu, koje uključuje naknadu štete protiv Volkswagena i krovnog holdinga Porsche SE. Bivši izvršni direktori VW-a Herbert Diess, Matthias Müller i Martin Winterkorn moraju svjedočiti na sudu kao svjedoci. Postupak je pokrenut 2018. godine nakon što su investitori pretrpjeli milijarde gubitaka u cijeni zbog “Dieselgatea”.

Izjave svjedoka visokog profila mogle bi imati značajne implikacije. Ako istrage otkriju da su odgovorni u tvrtki zatajili važne informacije, to bi moglo dodatno narušiti reputaciju Volkswagena. Tvrtka bi se također mogla suočiti s daljnjim kaznama i zahtjevima za naknadu štete. Povjerenje ulagača i potrošača moglo bi nastaviti padati, što bi se negativno odrazilo na cijenu dionice Volkswagena i tržišnu poziciju.

Ponovno otvaranje kaznenog postupka za tržišnu manipulaciju protiv Martina Winterkorna i optužbe u kompleksu prijevare moglo bi dodatno poljuljati povjerenje ulagača u tvrtku. Zbog toga bi cijena dionice Volkswagena mogla i dalje biti izložena snažnim fluktuacijama. Osim toga, povlačenje vozila i troškovi rješavanja skandala mogli bi dodatno opteretiti financijski položaj tvrtke, što bi se opet moglo odraziti na cjelokupnu automobilsku industriju.

Javnost i regulatori pomno će pratiti razvoj događaja u Dieselgate procesu jer bi mogli imati implikacije na cijelu financijsku industriju. Ako se pojavi daljnje nedolično ponašanje ili namjerno prikrivanje od strane tvrtke, to bi moglo dovesti do strožih zahtjeva i propisa za cijelu automobilsku industriju. Stoga je ključno kako će se proces dalje razvijati i kakve će izjave dati bivši šefovi Volkswagena.

Srdačan pozdrav,

XYZ, financijski stručnjak

Pročitajte izvorni članak na web.de

Na članak