E-biler: Mere miljøvenlig og billigere – den nye mobilitet!

E-biler: Mere miljøvenlig og billigere – den nye mobilitet!

Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI) i Karlsruhe har udgivet en omfattende oversigt over elbiler (e-biler) baseret på analyser af over 70 videnskabelige kilder. Undersøgelsen viser, at set holistisk - fra produktion til bortskaffelse - er elbiler mere miljøvenlige og ofte mere omkostningseffektive end sammenlignelige køretøjer med forbrændingsmotorer. Når det kommer til drivhusgasemissioner, klarer elbiler i Tyskland 40-50 % bedre end klassiske forbrændingsmotorer t-online.de rapporteret.

På trods af højere emissioner under produktionen, kan fordelene under drift kompensere for de økologiske ulemper. Især hvis der er en eksisterende lademulighed, for eksempel i hjemmet eller på arbejdet, kan elbiler efter tre år blive mere økonomiske end forbrændingsmotorer. Det er bemærkelsesværdigt, at kilometeromkostningerne er ens for gennemsnitlig kilometertal i mellemklassen, hvilket understreger elbilernes konkurrenceevne.

Ulemper og fordele ved elbiler

Brugen af ​​elbiler byder dog også på udfordringer. Eksempelvis er fine støvemissioner fra dækslid en ulempe på grund af elbilernes højere vægt. Mens elbiler er mere miljøvenlige end deres benzin- eller dieseldrevne modstykker, er der endnu mere miljøvenlige måder at komme rundt på. Forskning ved Fraunhofer Instituttet beskæftiger sig også med batteriproduktionens nytte og miljøvenlighed, hvilket er blevet behandlet centralt i analyserne til dato. Michael Held, som leder arbejdsgruppen for energi og mobilitet, understreger vigtigheden af ​​bæredygtighed og ressourcebevarelse i denne sammenhæng.

Som et af de største bilmarkeder i verden er Tyskland afhængig af et skift fra klassiske forbrændingsmotorer til elektriske køretøjer. I 2012 var der kun registreret 4.541 elbiler, mens der var mere end 30 millioner benzin- og dieselbiler. Størstedelen af ​​køretøjer med forbrændingsmotor forårsager mange aflejringer i miljøet og støj, hvilket understreger behovet for forskning i alternativer fraunhofer.de.

Vedvarende energis rolle

Brugen af ​​vedvarende energi ved opladning er afgørende for en positiv klimabalance for elbiler. Den globale befolkning af motorkøretøjer, der allerede tæller omkring en milliard køretøjer, forventes at fordobles i 2030, hvilket øger presset for miljøvenlig mobilitet. Den føderale regering støtter aktivt elektromobilitet for at reducere afhængigheden af ​​fossile brændstoffer på mellemlang sigt. For at øge accepten af ​​elbiler både i privat brug og i lokal offentlig transport vil det være nødvendigt med stærkere netværk mellem elektrisk og konventionel mobilitet.

Samlet set viser forskning ved Fraunhofer Institute, at elbiler kan repræsentere et reelt alternativ til konventionelle køretøjer under visse forhold, hvis de kan sammenlignes med konventionelle motorer både økologisk og økonomisk.