E-automobili: Ekološki prihvatljiviji i jeftiniji – nova mobilnost!
Fraunhoferova studija pokazuje da su električni automobili ekološki prihvatljiviji i često jeftiniji od motora s unutarnjim izgaranjem. Saznajte više o ekološkoj ravnoteži.
E-automobili: Ekološki prihvatljiviji i jeftiniji – nova mobilnost!
Fraunhofer institut za istraživanje sustava i inovacija (ISI) u Karlsruheu objavio je opsežan pregled električnih automobila (e-automobila) na temelju analize više od 70 znanstvenih izvora. Studija pokazuje da su električna vozila, gledano holistički - od proizvodnje do odlaganja - ekološki prihvatljivija i često isplativija od usporedivih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Kada je riječ o emisiji stakleničkih plinova, električni automobili u Njemačkoj imaju 40-50% bolje performanse od klasičnih motora s unutarnjim izgaranjem t-online.de prijavio.
Unatoč većim emisijama tijekom proizvodnje, prednosti tijekom rada mogu kompenzirati ekološke nedostatke. Pogotovo ako postoji postojeća opcija punjenja, primjerice kod kuće ili na poslu, električni automobili nakon tri godine mogu postati ekonomičniji od motora s unutarnjim izgaranjem. Primjetno je da su troškovi kilometara slični za prosječnu kilometražu u srednjoj klasi, što naglašava konkurentnost električnih automobila.
Nedostaci i prednosti električnih automobila
Međutim, korištenje električnih vozila donosi i izazove. Na primjer, emisije fine prašine nastale trošenjem guma su nedostatak zbog veće težine električnih automobila. Iako su električni automobili ekološki prihvatljiviji od svojih benzinskih ili dizelskih modela, postoje još ekološki prihvatljiviji načini kretanja. Istraživanja na Fraunhofer institutu također se bave korisnošću i ekološkom prihvatljivošću proizvodnje baterija, što je središnje mjesto u dosadašnjim analizama. Michael Held, koji vodi radnu skupinu za energiju i mobilnost, naglašava važnost održivosti i očuvanja resursa u ovom kontekstu.
Kao jedno od najvećih automobilskih tržišta na svijetu, Njemačka ovisi o prelasku s klasičnih motora s unutarnjim izgaranjem na električna vozila. U 2012. godini registriran je samo 4541 električni automobil, dok je benzinskih i dizelskih automobila bilo više od 30 milijuna. Većina vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem stvara mnogo naslaga u okolišu i buku, što naglašava potrebu za istraživanjem alternativa fraunhofer.de.
Uloga obnovljivih izvora energije
Korištenje obnovljivih izvora energije pri punjenju ključno je za pozitivnu klimatsku bilancu za električna vozila. Očekuje se da će se globalna populacija motornih vozila, koja već broji oko milijardu vozila, udvostručiti do 2030., povećavajući pritisak za ekološki prihvatljivu mobilnost. Savezna vlada aktivno podupire elektromobilnost kako bi se srednjoročno smanjila ovisnost o fosilnim gorivima. Kako bi se povećalo prihvaćanje električnih automobila u privatnoj upotrebi iu lokalnom javnom prijevozu, bit će potrebno jače umrežavanje električne i konvencionalne mobilnosti.
Općenito, istraživanja na Institutu Fraunhofer pokazuju da električni automobili mogu predstavljati stvarnu alternativu konvencionalnim vozilima pod određenim uvjetima ako se mogu usporediti s konvencionalnim motorima i ekološki i ekonomski.