E-autók: Környezetbarátabb és olcsóbb – az új mobilitás!

E-autók: Környezetbarátabb és olcsóbb – az új mobilitás!

A karlsruhei Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI) több mint 70 tudományos forrás elemzése alapján átfogó áttekintést adott ki az elektromos autókról (e-cars). A tanulmány azt mutatja, hogy holisztikusan – a gyártástól az ártalmatlanításig – az elektromos járművek környezetbarátabbak és gyakran költséghatékonyabbak, mint a hasonló belső égésű motoros járművek. Ami az üvegházhatású gázok kibocsátását illeti, az elektromos autók Németországban 40-50%-kal jobban teljesítenek, mint a klasszikus belsőégésű motorok t-online.de jelentették.

A gyártás során tapasztalt magasabb károsanyag-kibocsátás ellenére a működés közbeni előnyök kompenzálhatják az ökológiai hátrányokat. Főleg, ha van már meglévő töltési lehetőség, például otthon vagy munkahelyen, az elektromos autók három év után gazdaságosabbá válhatnak, mint a belsőégésű motorok. Észrevehető, hogy a kilométerköltségek hasonlóak az átlagos futásteljesítményhez a középkategóriában, ami az elektromos autók versenyképességét hangsúlyozza.

Az elektromos autók hátrányai és előnyei

Az elektromos járművek használata azonban kihívásokkal is jár. Például az abroncskopásból származó finom por kibocsátás hátrányt jelent az elektromos autók nagyobb tömege miatt. Bár az elektromos autók környezetbarátabbak, mint benzines vagy dízelmotoros társaik, vannak még környezetbarátabb közlekedési módok is. A Fraunhofer Intézetben folyó kutatások az akkumulátorgyártás hasznosságával és környezetbarátságával is foglalkoznak, amivel az eddigi elemzésekben központilag foglalkoztak. Michael Held, aki az Energia és Mobilitás munkacsoport vezetője, ezzel összefüggésben hangsúlyozza a fenntarthatóság és az erőforrások megőrzésének fontosságát.

A világ egyik legnagyobb autópiacaként Németország a klasszikus belsőégésű motorokról az elektromos járművekre való átállástól függ. 2012-ben mindössze 4541 elektromos autót regisztráltak, miközben több mint 30 millió benzines és dízelautó volt. A belső égésű motorral felszerelt járművek többsége sok lerakódást és zajt okoz a környezetben, ami rávilágít az alternatívák kutatásának szükségességére. fraunhofer.de.

A megújuló energia szerepe

A megújuló energiák használata a töltés során kulcsfontosságú az elektromos járművek pozitív éghajlati egyensúlyához. A már most is körülbelül egymilliárd járművet számláló globális gépjármű-populáció várhatóan megduplázódik 2030-ra, ami növeli a környezetbarát mobilitás iránti nyomást. A szövetségi kormány aktívan támogatja az elektromobilitást annak érdekében, hogy középtávon csökkentse a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőséget. Az elektromos autók elfogadottságának növelése érdekében mind a magánhasználatban, mind a helyi tömegközlekedésben erősebb hálózatépítésre lesz szükség az elektromos és a hagyományos mobilitás között.

Összességében a Fraunhofer Intézet kutatása azt mutatja, hogy az elektromos autók bizonyos feltételek mellett valódi alternatívát jelenthetnek a hagyományos járművekkel szemben, ha ökológiailag és gazdaságilag is összehasonlíthatók a hagyományos motorokkal.