E-automobiļi: videi draudzīgāki un lētāki – jaunā mobilitāte!

E-automobiļi: videi draudzīgāki un lētāki – jaunā mobilitāte!

Fraunhofera Sistēmu un inovāciju pētniecības institūts (ISI) Karlsrūē ir publicējis visaptverošu pārskatu par elektriskajiem automobiļiem (e-auto), pamatojoties uz vairāk nekā 70 zinātnisku avotu analīzi. Pētījums parāda, ka, aplūkojot holistiski – no ražošanas līdz utilizācijai, elektriskie transportlīdzekļi ir videi draudzīgāki un bieži vien arī rentablāki nekā salīdzināmi transportlīdzekļi ar iekšdedzes dzinēju. Runājot par siltumnīcefekta gāzu emisijām, elektriskās automašīnas Vācijā darbojas par 40-50% labāk nekā klasiskie iekšdedzes dzinēji t-online.de ziņots.

Neskatoties uz augstākām emisijām ražošanas laikā, priekšrocības ekspluatācijas laikā var kompensēt ekoloģiskos trūkumus. It īpaši, ja ir jau esoša uzlādes iespēja, piemēram, mājās vai darbā, elektromobiļi pēc trim gadiem var kļūt ekonomiskāki par iekšdedzes dzinējiem. Manāms, ka vidējam nobraukumam vidējā klasē kilometru izmaksas ir līdzīgas, kas pasvītro elektromobiļu konkurētspēju.

Elektromobiļu trūkumi un priekšrocības

Tomēr arī elektrisko transportlīdzekļu izmantošana rada problēmas. Piemēram, smalko putekļu emisija no riepu nodiluma ir trūkums elektromobiļu lielākā svara dēļ. Lai gan elektromobiļi ir videi draudzīgāki nekā ar benzīnu vai dīzeli darbināmi līdzinieki, ir vēl videi draudzīgāki pārvietošanās veidi. Fraunhofera institūta pētījumi attiecas arī uz akumulatoru ražošanas lietderību un videi draudzīgumu, kas līdz šim ir centralizēti aplūkots analīzēs. Maikls Helds, kurš vada Enerģētikas un mobilitātes darba grupu, uzsver ilgtspējības un resursu saglabāšanas nozīmi šajā kontekstā.

Vācija kā viens no lielākajiem automobiļu tirgiem pasaulē ir atkarīga no pārejas no klasiskajiem iekšdedzes dzinējiem uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. 2012.gadā tika reģistrēts tikai 4541 elektromobilis, savukārt benzīna un dīzeļa automobiļu bija vairāk nekā 30 miljoni. Lielākā daļa transportlīdzekļu ar iekšdedzes dzinējiem rada daudz nosēdumu vidē un trokšņa, kas norāda uz nepieciešamību pēc alternatīvu izpētes. fraunhofer.de.

Atjaunojamās enerģijas loma

Atjaunojamās enerģijas izmantošana uzlādes laikā ir ļoti svarīga pozitīvam elektrisko transportlīdzekļu klimata līdzsvaram. Paredzams, ka pasaulē mehānisko transportlīdzekļu populācija, kas jau šobrīd veido aptuveni vienu miljardu transportlīdzekļu, līdz 2030. gadam dubultosies, palielinot spiedienu uz videi draudzīgu mobilitāti. Federālā valdība aktīvi atbalsta elektromobilitāti, lai vidējā termiņā samazinātu atkarību no fosilā kurināmā. Lai palielinātu elektrisko automobiļu pieņemšanu gan privātajā lietošanā, gan vietējā sabiedriskajā transportā, būs nepieciešams spēcīgāks elektromobiļu un parasto mobilitātes tīkls.

Kopumā Fraunhofera institūta pētījumi liecina, ka elektromobiļi noteiktos apstākļos var būt reāla alternatīva parastajiem transportlīdzekļiem, ja tos var salīdzināt ar parastajiem dzinējiem gan ekoloģiskā, gan ekonomiskā ziņā.