E-auto’s: Milieuvriendelijker en goedkoper – de nieuwe mobiliteit!

E-auto’s: Milieuvriendelijker en goedkoper – de nieuwe mobiliteit!

Het Fraunhofer Instituut voor Systeem- en Innovatieonderzoek (ISI) in Karlsruhe heeft een uitgebreid overzicht van elektrische auto's (e-cars) gepubliceerd op basis van de analyse van meer dan 70 wetenschappelijke bronnen. Uit het onderzoek blijkt dat elektrische voertuigen holistisch gezien – van productie tot verwijdering – milieuvriendelijker en vaak kosteneffectiever zijn dan vergelijkbare voertuigen met verbrandingsmotoren. Als het gaat om de uitstoot van broeikasgassen presteren elektrische auto’s in Duitsland 40-50% beter dan klassieke verbrandingsmotoren t-online.de gemeld.

Ondanks hogere emissies tijdens de productie kunnen de voordelen tijdens de exploitatie de ecologische nadelen compenseren. Zeker als er een bestaande oplaadmogelijkheid is, bijvoorbeeld thuis of op het werk, kunnen elektrische auto’s na drie jaar zuiniger worden dan verbrandingsmotoren. Opvallend is dat de kilometerkosten vergelijkbaar zijn voor het gemiddelde aantal kilometers in de middenklasse, wat de concurrentiekracht van elektrische auto’s onderstreept.

Nadelen en voordelen van elektrische auto’s

Het gebruik van elektrische voertuigen brengt echter ook uitdagingen met zich mee. Zo is de fijnstofuitstoot door bandenslijtage een nadeel door het hogere gewicht van elektrische auto’s. Hoewel elektrische auto's milieuvriendelijker zijn dan hun tegenhangers op benzine of diesel, zijn er nog milieuvriendelijker manieren om zich te verplaatsen. Onderzoek aan het Fraunhofer Instituut gaat ook over het nut en de milieuvriendelijkheid van de batterijproductie, wat tot nu toe centraal staat in de analyses. Michael Held, hoofd van de werkgroep Energie en Mobiliteit, benadrukt in deze context het belang van duurzaamheid en het behoud van hulpbronnen.

Als een van de grootste automarkten ter wereld is Duitsland afhankelijk van een overstap van klassieke verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen. In 2012 waren er slechts 4.541 elektrische auto’s geregistreerd, terwijl er ruim 30 miljoen benzine- en dieselauto’s waren. Het merendeel van de voertuigen met verbrandingsmotoren veroorzaakt veel afzettingen in het milieu en lawaai, wat de noodzaak van onderzoek naar alternatieven onderstreept fraunhofer.de.

De rol van hernieuwbare energie

Het gebruik van hernieuwbare energieën bij het opladen is cruciaal voor een positieve klimaatbalans voor elektrische voertuigen. De mondiale motorvoertuigenpopulatie, die nu al ongeveer een miljard voertuigen telt, zal naar verwachting tegen 2030 verdubbelen, waardoor de druk op milieuvriendelijke mobiliteit toeneemt. De federale overheid ondersteunt actief de elektromobiliteit om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen op middellange termijn te verminderen. Om de acceptatie van elektrische auto’s zowel bij particulier gebruik als in het lokale openbaar vervoer te vergroten, zal een sterkere netwerking tussen elektrische en conventionele mobiliteit noodzakelijk zijn.

Over het geheel genomen blijkt uit onderzoek van het Fraunhofer Instituut dat elektrische auto's onder bepaalde omstandigheden een echt alternatief kunnen vormen voor conventionele voertuigen, als ze zowel ecologisch als economisch vergelijkbaar zijn met conventionele motoren.