E-avtomobili: Okolju prijaznejši in cenejši – nova mobilnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fraunhoferjeva študija kaže, da so električni avtomobili okolju prijaznejši in pogosto cenejši od motorjev z notranjim izgorevanjem. Izvedite več o ekološkem ravnovesju.

E-avtomobili: Okolju prijaznejši in cenejši – nova mobilnost!

Fraunhoferjev inštitut za raziskave sistemov in inovacij (ISI) v Karlsruheju je objavil obsežen pregled električnih avtomobilov (e-avtomobilov), ki temelji na analizi več kot 70 znanstvenih virov. Študija kaže, da so električna vozila, gledano celostno – od proizvodnje do odlaganja – okolju prijaznejša in pogosto stroškovno učinkovitejša od primerljivih vozil z motorji z notranjim izgorevanjem. Ko gre za emisije toplogrednih plinov, so električni avtomobili v Nemčiji 40-50 % boljši od klasičnih motorjev z notranjim zgorevanjem t-online.de poročali.

Kljub večjim emisijam med proizvodnjo lahko prednosti med obratovanjem nadomestijo ekološke slabosti. Še posebej, če obstaja možnost polnjenja, na primer doma ali v službi, lahko električni avtomobili po treh letih postanejo varčnejši od motorjev z notranjim izgorevanjem. Opazno je, da so stroški kilometrov podobni pri povprečni kilometrini v srednjem razredu, kar poudarja konkurenčnost električnih avtomobilov.

Slabosti in prednosti električnih avtomobilov

Vendar pa uporaba električnih vozil prinaša tudi izzive. Emisije finega prahu zaradi obrabe pnevmatik so na primer slabost zaradi večje teže električnih avtomobilov. Medtem ko so električni avtomobili okolju prijaznejši od svojih bencinskih ali dizelskih primerkov, obstajajo še bolj okolju prijazni načini premikanja. Raziskave na inštitutu Fraunhofer se ukvarjajo tudi z uporabnostjo in okoljsko prijaznostjo proizvodnje baterij, kar je bilo osrednje obravnavano v dosedanjih analizah. Michael Held, ki vodi delovno skupino za energijo in mobilnost, v tem kontekstu poudarja pomen trajnosti in ohranjanja virov.

Kot eden največjih avtomobilskih trgov na svetu je Nemčija odvisna od prehoda s klasičnih motorjev z notranjim izgorevanjem na električna vozila. Leta 2012 je bilo registriranih le 4.541 električnih avtomobilov, bencinskih in dizelskih pa več kot 30 milijonov. Večina vozil z motorji z notranjim zgorevanjem povzroča veliko usedlin v okolju in hrupa, kar poudarja potrebo po raziskavah alternativ fraunhofer.de.

Vloga obnovljivih virov energije

Uporaba obnovljivih virov energije pri polnjenju je ključnega pomena za pozitivno podnebno bilanco električnih vozil. Svetovna populacija motornih vozil, ki že šteje približno milijardo vozil, naj bi se do leta 2030 podvojila, kar bo povečalo pritisk za okolju prijazno mobilnost. Zvezna vlada aktivno podpira elektromobilnost, da bi srednjeročno zmanjšala odvisnost od fosilnih goriv. Da bi povečali sprejemanje električnih avtomobilov tako v zasebni uporabi kot v lokalnem javnem prevozu, bo potrebno močnejše povezovanje med električno in konvencionalno mobilnostjo.

Na splošno raziskave inštituta Fraunhofer kažejo, da lahko električni avtomobili pod določenimi pogoji predstavljajo pravo alternativo običajnim vozilom, če se lahko ekološko in gospodarsko primerjajo s konvencionalnimi motorji.