Elektrisko automašīnu finansējuma iesaldēšana: kuras akcijas tagad ir ienesīgas investoriem?

Elektrisko automašīnu finansējuma iesaldēšana: kuras akcijas tagad ir ienesīgas investoriem?

Saskaņā ar ziņojumu www.stern.de,

Rakstā ir izgaismots cenu karš starp autoražotājiem pēc tam, kad tika atcelts vides bonuss elektromobiļiem, un sniegts pārskats par ienesīgajiem autoražotāju krājumiem. Vācijas autoražotāji jau ir fiksējuši nelielus cenu zaudējumus pēc vides bonusa beigām. VW un citi ražotāji tagad paziņojuši, ka bonusa zaudēšanu kompensēs ar atlaidēm.

Šis solis liecina, ka autoražotāji cenšas saglabāt pieprasījumu pēc elektromobiļiem. Pircēji var gūt labumu no dāsnām atlaidēm, un tajā pašā laikā ražotāji meklē veidus, kā nodrošināt savu tirgus daļu. Taču pieaugošā konkurence šajā jomā un iespējamais cenu karš varētu ietekmēt autoražotāju cenas.

Ķīnas zīmols BYD tiek uzskatīts par augošu konkurentu, kas tiek tirgots kā pirkuma akcijas ar aptuveno atdevi no pārdošanas sešiem procentiem un mērenu cenas un peļņas attiecību. No otras puses, Tesla, lai arī ar augstāku pārdošanas atdevi, tai ir ievērojami augstāka cenas un peļņas attiecība, un tā tiek uzskatīta par augstu novērtētu - tāpēc ieguldījums Teslā joprojām ir spekulatīvs.

Vācijā Tesla un VW ir vieni no populārākajiem elektromobiļu ražotājiem, un VW ir līderis ar lielāku tirgus daļu nekā Tesla. Tomēr cenu karš varētu kaitēt VW peļņai laikā, kad uzņēmums cīnās ar lielo parādu nastu un notiekošo pārveidi par elektrisko automašīnu uzņēmumu.

Kopumā šīs norises varētu radīt nenoteiktību tirgū un ietekmēt investīciju lēmumus attiecībā uz autoražotāju akcijām. Šo uzņēmumu finanšu stabilitāte, izaugsmes perspektīvas un konkurētspēja tuvākajos mēnešos būs īpaši interesanta.