Finanšu eksperti brīdina: automašīnu kompānijas gūst rekordpeļņu, neskatoties uz cenu kariem
Saskaņā ar www.finanzen.net ziņojumu, pasaules lielākās autobūves kompānijas trešajā ceturksnī sasniegušas pārdošanas un peļņas rekordus, neskatoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju un saasināšanos cenu karā. Saskaņā ar audita un konsultāciju uzņēmuma EY pētījumu, tas galvenokārt bija saistīts ar Japānas automobiļu ražotājiem, kas guva labumu no vājas jenas. Labi uzrādīja arī Vācijas autobūves kompānijas, un Mercedes-Benz bija visrentablākā. Pārdošanas apjoms pieauga par 11 procentiem līdz 504 miljardiem eiro, un peļņa pieauga par vairāk nekā trešdaļu līdz gandrīz 39 miljardiem eiro. Visu automobiļu kompāniju vidējā peļņa pieauga, salīdzinot ar to pašu periodu pērn...

Finanšu eksperti brīdina: automašīnu kompānijas gūst rekordpeļņu, neskatoties uz cenu kariem
Saskaņā ar ziņojumu www.finanzen.net Pasaules lielākās autobūves kompānijas trešajā ceturksnī sasniedza rekordlielus pārdošanas apjomus un peļņu, neskatoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju un saasinās cenu karš. Saskaņā ar audita un konsultāciju uzņēmuma EY pētījumu, tas galvenokārt bija saistīts ar Japānas automobiļu ražotājiem, kas guva labumu no vājas jenas. Labi uzrādīja arī Vācijas autobūves kompānijas, un Mercedes-Benz bija visrentablākā. Pārdošanas apjoms pieauga par 11 procentiem līdz 504 miljardiem eiro, un peļņa pieauga par vairāk nekā trešdaļu līdz gandrīz 39 miljardiem eiro. Visu automobiļu kompāniju vidējā peļņa pieauga līdz 8,6 no 7,2 procentiem salīdzinājumā ar to pašu periodu pagājušajā gadā.
Automašīnu uzņēmumu pieaugošā peļņa liecina, ka nozare joprojām ir stabila, neskatoties uz izaicinājumiem, ko rada pieprasījuma kritums pēc jaunām automašīnām un cenu spiediena, ko rada konkurence elektromobilitātes jomā un jaunu modeļu ieviešana. Neskatoties uz vājo attīstību, Vācijas autobūves kompānijas kopumā spēja gūt stabilu peļņu, un Mercedes-Benz bija visrentablākais ar 13 procentu peļņu. Tas liecina, ka Vācijas autoražotāji spēja saglabāt savu konkurētspēju, lai gan ASV uzņēmumiem bija jāfiksē peļņas kritums.
Ir skaidrs, ka automobiļu rūpniecība saskaras ar lielām problēmām, kas varētu ietekmēt rentabilitāti un konkurētspēju. Jaunu modeļu ieviešana un elektromobilitātes veicināšana joprojām prasa ievērojamas investīcijas, kas var ietekmēt uzņēmumu peļņas procentus. Šīs norises turpinās veidot tirgu, un tām būs nepieciešama rūpīga automašīnu uzņēmumu biznesa modeļu un investīciju stratēģiju analīze un pielāgošana.
Jāskatās, kā nozare attīstīsies nākamajos ceturkšņos un kā uzņēmumi reaģēs uz pieaugošajiem izaicinājumiem. Ir skaidrs, ka auto uzņēmumiem ir jārīkojas stratēģiski un jāpielāgo savi resursi un investīcijas, lai nodrošinātu savu ilgtermiņa konkurētspēju.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.finanzen.net