Eksperci finansowi ostrzegają: koncerny samochodowe osiągają rekordowe zyski pomimo wojen cenowych
Jak wynika z raportu www.finanzen.net, największe koncerny samochodowe na świecie osiągnęły w trzecim kwartale rekordową sprzedaż i zyski pomimo trudnej sytuacji gospodarczej i narastającej wojny cenowej. Według badania firmy audytorsko-konsultingowej EY było to przede wszystkim skutkiem korzystnej sytuacji japońskich producentów samochodów na słabym jenie. Dobrze radziły sobie także niemieckie koncerny samochodowe, a najbardziej rentowny był Mercedes-Benz. Sprzedaż wzrosła o 11 procent, do 504 miliardów euro, a zyski wzrosły o ponad jedną trzecią, do prawie 39 miliardów euro. Średnia marża wszystkich firm motoryzacyjnych wzrosła w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku...

Eksperci finansowi ostrzegają: koncerny samochodowe osiągają rekordowe zyski pomimo wojen cenowych
Według raportu autorstwa www.finanzen.net Największe koncerny samochodowe świata osiągnęły w trzecim kwartale rekordową sprzedaż i zyski pomimo trudnej sytuacji gospodarczej i nasilającej się wojny cenowej. Według badania firmy audytorsko-konsultingowej EY było to przede wszystkim skutkiem korzystnej sytuacji japońskich producentów samochodów na słabym jenie. Dobrze radziły sobie także niemieckie koncerny samochodowe, a najbardziej rentowny był Mercedes-Benz. Sprzedaż wzrosła o 11 procent, do 504 miliardów euro, a zyski wzrosły o ponad jedną trzecią, do prawie 39 miliardów euro. Średnia marża wszystkich firm motoryzacyjnych wzrosła do 8,6 z 7,2 proc. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
Zwiększone zyski koncernów samochodowych pokazują, że branża pozostaje silna pomimo wyzwań związanych ze spadkiem popytu na nowe samochody i presją cenową wynikającą z konkurencji w elektromobilności i wprowadzania nowych modeli. Pomimo słabszego rozwoju niemieckie koncerny samochodowe osiągnęły ogólnie solidne zyski, a najbardziej rentowny był Mercedes-Benz z marżą na poziomie 13 procent. Pokazuje to, że niemieccy producenci samochodów zdołali utrzymać konkurencyjność, mimo że amerykańskie firmy musiały odnotować spadek zysków.
Oczywiste jest, że przemysł samochodowy stoi przed poważnymi wyzwaniami, które mogą mieć wpływ na rentowność i konkurencyjność. Wprowadzanie nowych modeli i promocja elektromobilności w dalszym ciągu wymagają znacznych inwestycji, które mogą mieć wpływ na marże przedsiębiorstw. Zmiany te będą w dalszym ciągu kształtować rynek i będą wymagały dokładnej analizy i dostosowania modeli biznesowych i strategii inwestycyjnych firm motoryzacyjnych.
Czas pokaże, jak branża będzie się rozwijać w nadchodzących kwartałach i jak firmy zareagują na rosnące wyzwania. Oczywiste jest, że producenci samochodów muszą działać strategicznie i dostosowywać swoje zasoby i inwestycje, aby zapewnić sobie długoterminową konkurencyjność.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.finanzen.net