Financieringsdebat: SVP eist duidelijkheid voor fietsenbezorgservice Wiler
SVP-Kamerlid Pascal Stieger roept op tot duidelijkheid over de financiering van de fietsbezorgservice Via Velo en de fietscursus in Wil.
Financieringsdebat: SVP eist duidelijkheid voor fietsenbezorgservice Wiler
In lopende vragen over de financiering van de fietsbezorgservice Via Velo en de fietscursus voor migranten heeft SVP-parlementariër Pascal Stieger opgeroepen tot een gedetailleerd onderzoek naar de hulpbronnen van de stad. Dit meldt Wiler-nieuws.
De wielercursus, die op voorstel van Duitse cursisten werd gelanceerd, werd uitgevoerd in samenwerking met Pro Velo St.Gallen-Appenzell. Vijf deelnemers volgden in drie middagen een cursus waarin ze kennis kregen van de verkeersregels en die bedoeld was om hun veiligheid op de weg te vergroten. De stad Wil ondersteunde dit integratieproject met een bijdrage uit het verkeersveiligheidsfonds.
Financiering en kosten-batenanalyse
Stieger wil graag informatie ontvangen van het stadsbestuur over de exacte besteding van de financiële middelen. Hij is vooral geïnteresseerd in wat er gefinancierd werd, wie het geld ontving en hoe hoog de individuele posities waren. Ook pleit hij voor een afweging van de kosten-batenverhouding en wil hij weten of de cursus in de toekomst ook wordt aangeboden en welke kosten daaraan verbonden zijn.
Een ander onderwerp is de fietsbezorgservice Via Velo, die in april 2021 werd opgericht om lokale ondernemers te ondersteunen tijdens de coronapandemie. Met deze dienst kunnen burgers aankopen tot 20 kilogram voor slechts 3,50 frank laten bezorgen in de stad Wil. De stad Wil stelt jaarlijks 25.000 frank ter beschikking om het project te financieren.
Duurzaamheid en steun voor lokale ondernemers
Volgens Tagblatt laat zien dat het aantal maandelijkse bevallingen is gestegen van 70 in het eerste jaar naar ongeveer 130 in het tweede jaar. Er werd echter vastgesteld dat het onwaarschijnlijk was dat de dienst zou overleven zonder verdere financiële steun. De werkelijke kosten per levering overschrijden aanzienlijk de prijs van 3,50 frank.
Naast stadsfondsen zijn bijdragen van sponsors als Wil Shopping en de lokale Raiffeisenbank cruciaal voor de financiële basis van de bezorgservice. De Stichting Heimstätten zorgt voor de terbeschikkingstelling van de fietskoeriers die de tochten uitvoeren. Op de website van de bezorgdienst staan momenteel 29 winkels vermeld, een stijging van zeven winkels ten opzichte van twee jaar geleden. Wij bezorgen niet alleen op adressen in de stad Wil, maar ook in Bronschhofen en Rossrüti.
Stieger heeft het gemeentebestuur opgeroepen om een transparant overzicht te creëren van de financiële steun en het aantal leveringen. Tot nu toe is er geen reactie van de stad gekomen, omdat eerst het stadsparlement op de hoogte moet worden gesteld.