A Fisker részvényei 30 százalékkal drágulnak: A felmondott megállapodás biztosítja az árfolyam megfordítását és az adósságcsökkentést

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A www.deraktionaer.de jelentése szerint a Fisker, az amerikai elektromosautó-start-up, amely a közelmúltban létszám- és termelési problémákkal, valamint horror részvényárvesztésekkel küszködött, részvényei 30 százalék körüli emelkedést mutattak hétfőn. Ezt a növekedést az váltotta ki, hogy a társaság bejelentette, hogy kiegészítő megállapodást kötött egy átváltható kötvényhitelezővel. Ez a megállapodás tartalmazza az összes szellemi tulajdon zálogjogának feloldását egy stratégiai OEM-partnerrel kötött végleges megállapodás alapján, amely új stratégiai együttműködéseket tesz lehetővé. Ezenkívül a Fisker adósságának egy részét részvényekre váltotta, és 185,5 millió dollárral csökkentette fennmaradó kötelezettségét. Ezek a lépések megmutatják...

Gemäß einem Bericht von www.deraktionaer.de, Fisker, das US-Elektroauto-Start-up, das in letzter Zeit mit Personal- und Produktionsproblemen sowie Horror-Kursverlusten zu kämpfen hatte, konnte am Montag einen Anstieg seiner Aktien um rund 30 Prozent verzeichnen. Dieser Anstieg wurde durch die Ankündigung des Unternehmens ausgelöst, dass es eine zusätzliche Vereinbarung mit einem Wandelanleihen-Gläubiger getroffen hat. Diese Vereinbarung beinhaltet die Freigabe aller Pfandrechte an geistigem Eigentum unter Vorbehalt eines endgültigen Deals mit einem strategischen OEM-Partner, was neue strategische Kooperationen ermöglichen würde. Darüber hinaus hat Fisker einen Teil seiner Schulden in Aktien umgewandelt, was die verbleibende Verbindlichkeit um 185,5 Millionen Dollar reduziert. Diese Schritte zeigen …
A www.deraktionaer.de jelentése szerint a Fisker, az amerikai elektromosautó-start-up, amely a közelmúltban létszám- és termelési problémákkal, valamint horror részvényárvesztésekkel küszködött, részvényei 30 százalék körüli emelkedést mutattak hétfőn. Ezt a növekedést az váltotta ki, hogy a társaság bejelentette, hogy kiegészítő megállapodást kötött egy átváltható kötvényhitelezővel. Ez a megállapodás tartalmazza az összes szellemi tulajdon zálogjogának feloldását egy stratégiai OEM-partnerrel kötött végleges megállapodás alapján, amely új stratégiai együttműködéseket tesz lehetővé. Ezenkívül a Fisker adósságának egy részét részvényekre váltotta, és 185,5 millió dollárral csökkentette fennmaradó kötelezettségét. Ezek a lépések megmutatják...

A Fisker részvényei 30 százalékkal drágulnak: A felmondott megállapodás biztosítja az árfolyam megfordítását és az adósságcsökkentést

A jelentése szerint www.deraktionaer.de,

A Fisker, az amerikai elektromosautó-start-up, amely a közelmúltban létszám- és termelési problémákkal, valamint borzalmas árfolyamveszteséggel küszködött, részvényei 30 százalék körüli emelkedést mutattak hétfőn. Ezt a növekedést az váltotta ki, hogy a társaság bejelentette, hogy kiegészítő megállapodást kötött egy átváltható kötvényhitelezővel. Ez a megállapodás tartalmazza az összes szellemi tulajdon zálogjogának feloldását egy stratégiai OEM-partnerrel kötött végleges megállapodás alapján, amely új stratégiai együttműködéseket tesz lehetővé. Ezenkívül a Fisker adósságának egy részét részvényekre váltotta, és 185,5 millió dollárral csökkentette fennmaradó kötelezettségét.

Ezek a lépések nemcsak az adósságterhet csökkentik, hanem a társaság saját tőkéjét is erősítik. Ez pozitív lépés a Fisker számára, miután a vállalat késésekbe ütközött a járműszállítások terén, és csökkent a gyártási iránymutatás. A belső problémák, köztük a negyedéves jelentéstétel elhalasztása és a belső kontrollmechanizmusok jelentős hiányosságainak feltárása belső válsághoz vezettek.

A befektetők pozitívan fogadták a hírt, ami a részvényárfolyamok emelkedéséhez vezetett. Azt azonban még várni kell, hogy a Fisker hosszú távon megoldja-e a működési problémákat. Az induló hosszú távú tervei továbbra is izgalmasak, a részvényt érdemes figyelni a figyelőlistára.

Olvassa el a forrás cikket a www.deraktionaer.de oldalon

A cikkhez