Suche
Mein Konto
Frankfurt na putu do autobusa bez emisija: Dizel unatoč promjeni?
Frankfurt planira autobuse bez emisija do 2029. Prelazak na električne autobuse i nove dizelske autobuse ima za cilj poboljšati promet.
Frankfurt na putu do autobusa bez emisija: Dizel unatoč promjeni?
Grad Frankfurt na Majni provodi sveobuhvatnu pretvorbu svog autobusnog prijevoza u ekološki prihvatljivije alternative. U sklopu ove inicijative, grad planira koristiti samo autobuse s nultom emisijom do kraja 2029. kako bi se približio svojim klimatskim ciljevima. Kako bi podržala ovu promjenu, gradska tvrtka In-der-City-Bus (ICB) pustila je u rad 69 novih dizelskih autobusa, ali oni donose dodatne izazove.
Trenutačni kvarovi na ICB linijama veliki su problem jer tvrtka ima visoku stopu kvarova u usporedbi s drugim prijevozničkim tvrtkama. Starenje flote identificirano je kao glavni uzrok ovih problema, pri čemu je trećina flote već prekoračila svoj vijek trajanja. ICB je već kupio 17 rabljenih autobusa kako bi povećao operativnu stabilnost, ali neka od tih vozila imaju samo dvoja vrata i stoga se koriste na manje frekventnim rutama.
Planirane promjene i daljnji razvoj
Novo skladište za električne autobuse u Römerhofu još nije dovršeno na vrijeme. Grad stoga planira preseliti skladište u Rödelheim kako bi osigurao dostatnu infrastrukturu za punjenje. Ugovor o priključenju na mrežu za energetski kabel od 12 megavata već je potpisan, a zahtjev za izgradnju nove deponije trebao bi biti predan 2025. godine. Selidba je predviđena za kraj 2028. godine.
Frankfurt dosljedno provodi elektrifikaciju gradskog autobusnog prijevoza od 2018. Prema informacijama iz icb-ffm.de Transportni sektor u Frankfurtu sada će postati ekološki prihvatljiviji zahvaljujući elektrifikaciji, dok će tri daljnje autobusne linije biti prebačene u lokalni promet bez emisija. Savezno ministarstvo okoliša stavlja na raspolaganje 7,81 milijun eura za ovu promjenu. Grad ne samo da elektrificira linije 33 i 37, već u gradski prijevoz uvodi i 11 novih električnih autobusa. Korištenje električnih autobusa i autobusa na gorive ćelije rezultira značajnim smanjenjem emisija CO2 i NOx.
Wolfgang Siefert, voditelj odjela za mobilnost, opisuje uvođenje novih dizelskih autobusa kao pragmatično privremeno rješenje, budući da se grad nastavlja držati svog cilja da autobusnu flotu učini ekološki prihvatljivijom. Isporuka novih dizelskih autobusa očekuje se do sredine 2026.