Frankfurt na ceste k bezemisným autobusom: Diesel napriek zmene?

Mesto Frankfurt nad Mohanom sa snaží o komplexnú prestavbu svojej autobusovej dopravy na ekologickejšie alternatívy. Mesto v rámci tejto iniciatívy plánuje do konca roku 2029 využívať len bezemisné autobusy, aby sa priblížilo svojim klimatickým cieľom. Mestská spoločnosť In-der-City-Bus (ICB) na podporu tejto zmeny uviedla do prevádzky 69 nových dieselových autobusov, ktoré však prinášajú ďalšie výzvy.

Súčasné poruchy na tratiach ICB sú veľkým problémom, keďže spoločnosť má v porovnaní s inými dopravnými spoločnosťami vysokú poruchovosť. Za hlavnú príčinu týchto problémov sa považuje starnutie vozového parku, pričom tretina vozového parku už prekročila svoju životnosť. ICB už zakúpilo 17 ojazdených autobusov na zvýšenie prevádzkovej stability, no niektoré z týchto vozidiel majú len dvoje dvere, a preto sa využívajú na menej frekventovaných trasách.

Plánované zmeny a ďalší vývoj

Nové depo pre elektrobusy v Römerhofe ešte nebolo dokončené načas. Mesto preto plánuje presunúť depo do Rödelheimu, aby sa zabezpečila dostatočná nabíjacia infraštruktúra. Zmluva o pripojení 12 megawattového napájacieho kábla do siete už bola podpísaná a žiadosť o výstavbu nového depa má byť podaná v roku 2025. Sťahovanie je naplánované na koniec roka 2028.

Frankfurt presadzuje dôslednú elektrifikáciu mestskej autobusovej dopravy od roku 2018. Podľa informácií z icb-ffm.de Dopravný sektor vo Frankfurte bude teraz vďaka elektrifikácii šetrnejší k životnému prostrediu, pričom ďalšie tri autobusové linky sa majú zmeniť na lokálnu bezemisnú prevádzku. Spolkové ministerstvo životného prostredia dáva na túto zmenu k dispozícii 7,81 milióna eur. Mesto elektrifikuje nielen linky 33 a 37, ale do mestskej dopravy zavádza aj 11 nových elektrobusov. Použitie elektrických autobusov a autobusov s palivovými článkami má za následok výrazné zníženie emisií CO2 a NOx.

Wolfgang Siefert, vedúci oddelenia mobility, opisuje predstavenie nových dieselových autobusov ako pragmatické dočasné riešenie, keďže mesto sa naďalej drží svojho cieľa, ktorým je dosiahnuť, aby bol vozový park ekologickejší. Dodávka nových dieselových autobusov sa očakáva v polovici roku 2026.