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Fraport después de un comienzo de año débil: ¿en camino a la recuperación?
Fraport informa una pérdida de más de 16 millones de euros en el primer trimestre de 2023. A pesar de los débiles resultados, la junta sigue siendo optimista.
Fraport después de un comienzo de año débil: ¿en camino a la recuperación?
El operador aeroportuario Fraport publicó cifras preocupantes para el primer trimestre de 2023. Durante este período, la empresa sufrió una pérdida de más de 16 millones de euros, mientras que el año anterior registró un beneficio similar. La disminución del número de pasajeros y el retraso de la Semana Santa se citan como las principales razones de los débiles resultados. A pesar de la difícil situación inicial, el director general Stefan Schulte se mantiene optimista y ve que el grupo va por buen camino para alcanzar sus objetivos anuales. Predice que el número de pasajeros en Frankfurt podría aumentar hasta 64 millones. También se espera que el beneficio operativo (Ebitda) aumente moderadamente. En el primer trimestre de 2023, Fraport contabilizó 12,4 millones de pasajeros, lo que supone una disminución de casi el uno por ciento respecto al año anterior. La caída del Ebitda cayó un 16,5 por ciento hasta 177,5 millones de euros, mayor de lo que esperaban los analistas.
Además, Fraport recibió un pago de compensación a principios de 2024 debido a la crisis de Corona, lo que representa un pequeño alivio dados los desafíos actuales. A pesar de estos reveses, las perspectivas a largo plazo son más positivas.
Recuperación en el año fiscal 2024
Sin embargo, Fraport mostrará una recuperación significativa en el año fiscal 2024. El aeropuerto de Frankfurt registró un total de 61,6 millones de pasajeros, un aumento del 3,7 por ciento en comparación con el año anterior. Esto corresponde al 87,3 por ciento del nivel de pasajeros en 2019, el año anterior a la pandemia. Sin embargo, el crecimiento del tráfico a principios de año se vio frenado por huelgas y cancelaciones de vuelos relacionadas con el clima. La demanda de viajes de negocios se está recuperando gradualmente, pero el tráfico interno se mantiene por debajo de los niveles anteriores a la crisis.
El tráfico europeo registró un crecimiento del 4,2 por ciento, siendo especialmente demandados los destinos de agua caliente y los viajes urbanos. El crecimiento de las conexiones intercontinentales fue del 3,4 por ciento, siendo el tráfico procedente del Lejano Oriente (+13,3 por ciento) el motor de crecimiento. En este contexto, también cabe mencionar el volumen de carga de 2,0 millones de toneladas, lo que corresponde a un aumento del 6,5 por ciento respecto al año anterior, aunque registró una disminución del 4,8 por ciento respecto a 2019.
Desarrollo integral del tráfico
La evolución del tráfico en las distintas sedes del grupo también muestra tendencias positivas:
| Ubicación | Pasajeros (2024) | El cambio (%) | Carga (toneladas) | El cambio (%) | movimientos del mundo | El cambio (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Francfort | 61.561.247 | +3.7 | 1.991.046 | +6.5 | 440.853 | +2.4 |
| Liubliana | 1.438.713 | +13.3 | 12.353 | +8.0 | 25.457 | +11.9 |
| Fortaleza | 5.658.227 | +1.0 | 50.150 | +9.2 | 53.970 | +1.4 |
| Puerto Alegre | 3.888.527 | -48,1 | 24.742 | -38,8 | 34.974 | -51,9 |
| Lima | 24.495.815 | +15.2 | 228,963 | +7.1 | 189,488 | +11.1 |
| Fraport Grecia | 36.026.347 | +6.4 | 6.131 | +3.5 | 276,341 | +4.4 |
| gemela estrella fraport | 3.365.034 | -8,7 | 792 | -69,7 | 25.184 | -6,8 |
| Antalya | 38.061.755 | +6.5 | 232,148 | +4.5 |
Las previsiones para 2024 son en general positivas, aunque algunas localidades como Porto Alegre no pudieron alcanzar los resultados deseados debido a las inundaciones. A pesar de los desafíos a corto plazo, Fraport AG sigue comprometido a lograr los objetivos establecidos.