Fraport heikon vuoden alun jälkeen: toipumiskurssilla?
Fraport raportoi yli 16 miljoonan euron tappion vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä. Heikosta tuloksesta huolimatta hallitus on edelleen optimistinen.
Fraport heikon vuoden alun jälkeen: toipumiskurssilla?
Lentoasemaoperaattori Fraport julkaisi huolestuttavia lukuja vuoden 2023 ensimmäiseltä vuosineljännekseltä. Tänä aikana yhtiö teki yli 16 miljoonan euron tappion, kun edellisvuonna kirjattiin vastaava voitto. Pääsyihin heikkoon tulokseen mainitaan matkustajamäärien lasku ja myöhempi pääsiäispäivä. Vaikeasta alkutilanteesta huolimatta toimitusjohtaja Stefan Schulte on edelleen optimistinen ja näkee konsernin olevan raiteilla vuositavoitteiden saavuttamisessa. Hän ennustaa, että Frankfurtin matkustajamäärä voi nousta jopa 64 miljoonaan. Myös liikevoiton (Ebitda) odotetaan kasvavan maltillisesti. Vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä Fraportin matkustajamäärä oli 12,4 miljoonaa, mikä tarkoittaa lähes prosentin laskua edelliseen vuoteen verrattuna. Ebitdan lasku laski 16,5 prosenttia 177,5 miljoonaan euroon, mikä oli enemmän kuin analyytikot odottivat.
Lisäksi Fraport sai vuoden 2024 alussa Koronakriisin johdosta korvauksen, mikä on pieni helpotus tämänhetkisiin haasteisiin nähden. Näistä takaiskuista huolimatta pitkän aikavälin näkymät ovat positiivisemmat.
Toipuminen tilikaudella 2024
Fraport kuitenkin elpyy merkittävästi tilikaudella 2024. Frankfurtin lentoasemalla oli yhteensä 61,6 miljoonaa matkustajaa, mikä on 3,7 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Tämä vastaa 87,3 prosenttia pandemiaa edeltävän vuoden 2019 matkustajamäärästä. Alkuvuoden liikenteen kasvua kuitenkin hillitsivät lakot ja sään aiheuttamat lentojen peruutukset. Liikematkustuksen kysyntä elpyy vähitellen, mutta kotimaan liikenne jää kriisiä edeltäneelle tasolle.
Euroopan liikenteessä oli 4,2 prosentin kasvua, ja erityisesti kuumavesikohteet ja kaupunkimatkat olivat kysyttyjä. Mannertenvälisten yhteyksien kasvu oli 3,4 prosenttia, ja erityisesti Kaukoidän liikenne (+13,3 prosenttia) toimi kasvun veturina. Tässä yhteydessä kannattaa mainita myös 2,0 miljoonan tonnin rahtimäärä, joka vastaa 6,5 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna, vaikka se kirjasi 4,8 prosentin laskua vuoteen 2019 verrattuna.
Kattava liikenteen kehittäminen
Myös liikenteen kehitys eri ryhmien toimipisteissä osoittaa positiivista kehitystä:
| sijainti | Matkustayat (2024) | Muutos (%) | Rahti (tonnia) | Muutos (%) | Lentoliikkeet | Muutos (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankfurt | 61 561 247 | +3.7 | 1 991 046 | +6.5 | 440,853 | +2.4 |
| Ljubljana | 1 438 713 | +13.3 | 12,353 | +8,0 | 25,457 | +11.9 |
| Fortaleza | 5,658,227 | +1,0 | 50 150 | +9.2 | 53,970 | +1.4 |
| Porto Alegre | 3,888,527 | -48.1 | 24,742 | -38.8 | 34,974 | -51.9 |
| Lima | 24 495 815 | +15.2 | 228,963 | +7.1 | 189,488 | +11.1 |
| Fraport Kreikka | 36 026 347 | +6.4 | 6,131 | +3.5 | 276 341 | +4.4 |
| Fraport Twin Star | 3 365 034 | -8.7 | 792 | -69.7 | 25,184 | -6.8 |
| Antalya | 38 061 755 | +6.5 | 232 148 | +4.5 |
Ennusteet vuodelle 2024 ovat kaiken kaikkiaan positiivisia, vaikka jotkin kohteet, kuten Porto Alegre, eivät tulvien vuoksi pystyneet saavuttamaan toivottuja tuloksia. Lyhyen aikavälin haasteista huolimatta Fraport AG on edelleen sitoutunut saavuttamaan asettamansa tavoitteet.