Fraport a gyenge évkezdés után: felépülési úton?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Fraport több mint 16 millió eurós veszteséget jelentett 2023 első negyedévében. A gyenge eredmények ellenére az igazgatóság továbbra is optimista.

Fraport a gyenge évkezdés után: felépülési úton?

A repülőtér-üzemeltető Fraport aggasztó adatokat közölt 2023 első negyedévére vonatkozóan. Ebben az időszakban a társaság több mint 16 millió eurós veszteséget szenvedett el, míg az előző évben hasonló nyereséget könyvelhetett el. A gyenge eredmények fő okaként az utasszám csökkenését és a későbbi húsvéti dátumot említik. A nehéz kezdeti helyzet ellenére Stefan Schulte vezérigazgató továbbra is optimista, és úgy látja, hogy a csoport jó úton halad éves céljainak elérése felé. Előrejelzése szerint akár 64 millióra is emelkedhet a frankfurti utasok száma. Az üzemi eredmény (Ebitda) is mérsékelten növekszik. 2023 első negyedévében a Fraport 12,4 millió utast számlált, ami közel egy százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. Az Ebitda csökkenése 16,5 százalékkal 177,5 millió euróra esett, ami nagyobb, mint az elemzők várták.

Emellett a Fraport 2024 elején kompenzációs kifizetésben is részesült a koronaválság miatt, ami a jelenlegi kihívásokhoz képest kis könnyítést jelent. E kudarcok ellenére a hosszú távú kilátások pozitívabbak.

Helyreállítás a 2024-es pénzügyi évben

A Fraport azonban jelentős fellendülést fog mutatni a 2024-es pénzügyi évben. A frankfurti repülőtér összesen 61,6 millió utast regisztrált, ami 3,7 százalékos növekedés az előző évhez képest. Ez a járvány előtti 2019-es utasszint 87,3 százalékának felel meg. Az év eleji forgalomnövekedést azonban visszafogták a sztrájkok és az időjárás miatti járattörlések. Az üzleti utazások iránti kereslet fokozatosan helyreáll, de a belföldi forgalom továbbra is a válság előtti szint alatt marad.

Az európai forgalom 4,2 százalékos növekedést könyvelhetett el, különösen a melegvizes desztinációk és a városi utazások iránt volt kereslet. Az interkontinentális összeköttetések növekedése 3,4 százalékos volt, ezen belül különösen a Távol-Keletről érkező forgalom (+13,3 százalék) volt a növekedés motorja. Ezzel összefüggésben érdemes megemlíteni a 2,0 millió tonnás rakománymennyiséget is, amely 6,5 százalékos növekedésnek felel meg az előző évhez képest, bár 2019-hez képest 4,8 százalékos csökkenést könyvelhetett el.

Átfogó forgalomfejlesztés

A forgalom alakulása az egyes csoporttelepüléseken is pozitív tendenciákat mutat:

Elhelyezkedés Utasok (2024) A változás (%) Rakomany (tonna) A változás (%) Repülési mozgások A változás (%)
Frankfurt 61,561,247 +3.7 1 991 046 +6,5 440 853 +2.4
Ljubljana 1,438,713 +13,3 12,353 +8,0 25,457 +11,9
Fortaleza 5,658,227 +1,0 50 150 +9.2 53 970 +1.4
Porto Alegre 3,888,527 -48.1 24,742 -38.8 34 974 -51.9
Lima 24,495,815 +15,2 228 963 +7.1 189 488 +11,1
Fraport Görögország 36,026,347 +6.4 6,131 +3,5 276 341 +4.4
Fraport Twin Star 3,365,034 -8.7 792 -69,7 25,184 -6.8
Antalya 38,061,755 +6,5 232,148 +4,5

A 2024-es előrejelzések összességében pozitívak, még akkor is, ha egyes helyszínek, például Porto Alegre nem tudták elérni a kívánt eredményeket az áradások miatt. A rövid távú kihívások ellenére a Fraport AG továbbra is elkötelezett a kitűzött célok elérése mellett.