Suche
Mein Konto
Fraport etter en svak start på året: på vei mot restitusjon?
Fraport rapporterer et tap på over 16 millioner euro i Q1 2023. Til tross for svake resultater er styret fortsatt optimistisk.
Fraport etter en svak start på året: på vei mot restitusjon?
Flyplassoperatøren Fraport publiserte bekymringsfulle tall for første kvartal 2023. I denne perioden gikk selskapet på et underskudd på over 16 millioner euro, mens det ble registrert et tilsvarende overskudd året før. Nedgang i passasjertall og senere påskedato nevnes som hovedårsakene til de svake resultatene. Til tross for den vanskelige startsituasjonen, er administrerende direktør Stefan Schulte fortsatt optimistisk og ser at konsernet er på vei til å nå sine årlige mål. Han spår at antall passasjerer i Frankfurt kan stige til opptil 64 millioner. Driftsresultatet (Ebitda) forventes også å øke moderat. I første kvartal 2023 talte Fraport 12,4 millioner passasjerer, noe som betyr en nedgang på nesten én prosent sammenlignet med året før. Nedgangen i Ebitda falt med 16,5 prosent til 177,5 millioner euro, som var større enn analytikere ventet.
I tillegg mottok Fraport en erstatningsutbetaling i begynnelsen av 2024 på grunn av koronakrisen, noe som representerer en liten lettelse gitt dagens utfordringer. Til tross for disse tilbakeslagene er de langsiktige utsiktene mer positive.
Gjenoppretting i regnskapsåret 2024
Fraport vil imidlertid vise en betydelig bedring i regnskapsåret 2024. Frankfurt lufthavn registrerte totalt 61,6 millioner passasjerer, en økning på 3,7 prosent sammenlignet med året før. Dette tilsvarer 87,3 prosent av passasjernivået i 2019, året før pandemien. Trafikkveksten ved inngangen til året ble imidlertid dempet av streiker og værrelaterte flykanselleringer. Etterspørselen etter forretningsreiser er gradvis i ferd med å komme seg, men innenlandstrafikken er fortsatt under nivået før krisen.
Det ble registrert en vekst på 4,2 prosent i europeisk trafikk, med spesielt etterspørsel etter varmtvannsdestinasjoner og byturer. Veksten i interkontinentale forbindelser var 3,4 prosent, med særlig trafikk fra Fjernøsten (+13,3 prosent) som en vekstdriver. I denne sammenhengen er det også verdt å nevne lastevolumet på 2,0 millioner tonn, som tilsvarer en økning på 6,5 prosent sammenlignet med året før, selv om det registrerte en nedgang på 4,8 prosent sammenlignet med 2019.
Omfattende trafikkutvikling
Trafikkutviklingen på de ulike gruppestedene viser også positive trender:
| Sted | Paske (2024) | Enderinger (%) | last (tonn) | Enderinger (%) | Flybevegelser | Enderinger (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankfurt | 61.561.247 | +3,7 | 1 991 046 | +6,5 | 440 853 | +2,4 |
| Ljubljana | 1.438.713 | +13,3 | 12.353 | +8,0 | 25.457 | +11,9 |
| Fortaleza | 5.658.227 | +1,0 | 50.150 | +9,2 | 53.970 | +1,4 |
| Porto Alegre | 3.888.527 | -48,1 | 24.742 | -38,8 | 34.974 | -51,9 |
| Lima | 24.495.815 | +15,2 | 228.963 | +7,1 | 189.488 | +11.1 |
| Fraport Hellas | 36.026.347 | +6,4 | 6.131 | +3,5 | 276.341 | +4,4 |
| Fraport Twin Star | 3.365.034 | -8.7 | 792 | -69,7 | 25.184 | -6.8 |
| Antalya | 38.061.755 | +6,5 | 232.148 | +4,5 |
Prognosene for 2024 er generelt positive, selv om enkelte steder som Porto Alegre ikke klarte å oppnå de ønskede resultatene på grunn av flom. Til tross for de kortsiktige utfordringene, er Fraport AG fortsatt forpliktet til å nå sine fastsatte mål.