Fraport po słabym początku roku: na dobrej drodze do ożywienia?

Fraport po słabym początku roku: na dobrej drodze do ożywienia?

Operator lotniska Fraport opublikował niepokojące dane za pierwszy kwartał 2023 roku. W tym okresie spółka poniosła stratę na poziomie ponad 16 mln euro, podczas gdy rok wcześniej zanotowano podobny zysk. Jako główne przyczyny słabych wyników podaje się spadek liczby pasażerów oraz późniejszą datę Świąt Wielkanocnych. Pomimo trudnej sytuacji początkowej dyrektor generalny Stefan Schulte pozostaje optymistą i widzi, że grupa jest na dobrej drodze do osiągnięcia swoich rocznych celów. Przewiduje, że liczba pasażerów we Frankfurcie może wzrosnąć nawet do 64 milionów. Oczekuje się również umiarkowanego wzrostu zysku operacyjnego (Ebitda). W pierwszym kwartale 2023 roku Fraport obsłużył 12,4 mln pasażerów, co oznacza spadek o prawie jeden procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Spadek Ebitdy spadł o 16,5 proc. do 177,5 mln euro, czyli więcej niż oczekiwali analitycy.

Ponadto Fraport otrzymał na początku 2024 r. rekompensatę w związku z kryzysem koronowym, co stanowi niewielką ulgę, biorąc pod uwagę obecne wyzwania. Pomimo tych niepowodzeń perspektywy długoterminowe są bardziej pozytywne.

Ożywienie w roku podatkowym 2024

Jednak Fraport wykaże znaczne ożywienie w roku finansowym 2024. Port lotniczy Frankfurt odnotował łącznie 61,6 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 3,7 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Odpowiada to 87,3 proc. liczby pasażerów w 2019 r., czyli na rok przed pandemią. Jednak wzrost ruchu na początku roku został zahamowany przez strajki i odwołania lotów ze względu na pogodę. Popyt na podróże służbowe stopniowo się ożywia, jednak ruch krajowy utrzymuje się poniżej poziomu sprzed kryzysu.

W ruchu europejskim odnotowano wzrost o 4,2%, przy czym szczególnie dużym zainteresowaniem cieszą się kierunki związane z ciepłą wodą i wycieczki po miastach. Wzrost liczby połączeń międzykontynentalnych wyniósł 3,4 proc., przy czym motorem wzrostu był w szczególności ruch z Dalekiego Wschodu (+13,3 proc.). W tym kontekście warto wspomnieć także o wolumenie ładunków wynoszącym 2,0 mln ton, co oznacza wzrost o 6,5 proc. w stosunku do roku poprzedniego, choć zanotowano spadek o 4,8 proc. w stosunku do roku 2019.

Kompleksowe zagospodarowanie ruchu

Rozwój ruchu w różnych lokalizacjach grupy również wykazuje pozytywne tendencje:

Prognozy na rok 2024 są ogólnie pozytywne, nawet jeśli niektóre lokalizacje, takie jak Porto Alegre, nie były w stanie osiągnąć pożądanych wyników z powodu powodzi. Pomimo krótkoterminowych wyzwań Fraport AG nadal dąży do osiągnięcia wyznaczonych celów.