Debata o vodičskom preukaze: Právny expert kritizuje protesty farmárov ako jazdu bez vodičského preukazu

Debata o vodičskom preukaze: Právny expert kritizuje protesty farmárov ako jazdu bez vodičského preukazu

Podľa správy od www.merkur.de,

Mnoho ľudí si v dôsledku protestov farmárov zvyklo na traktory na nemeckých cestách. Dopravní právnici hovoria: V skutočnosti by farmárom nemalo byť dovolené demonštrovať vôbec. Na konci protestov farmárov tento pondelok sa do centra Berlína opäť prevalili tisíce traktorov. Demonštrantov v hlavnom meste sprevádzalo okolo 1300 policajtov. Je nepravdepodobné, že personál zlyhá, pretože úradníci sa nepozrú do dokumentov. Určite by to bolo vhodné, povedal v piatok pre Spiegel profesor dopravného práva na Saskej policajnej univerzite Dieter Müller. Väčšina farmárov cestuje bez platného vodičského preukazu.

„Vodičské oprávnenie triedy L a T vás oprávňuje riadiť traktory do rýchlosti 40 km/h a 60 km/h – ale len na poľnohospodárske a lesnícke účely,“ hovorí Müller. "Ak predpokladáme, že predvádzanie tento účel nesplní, tak traktory tejto veľkosti by potrebovali vodičský preukaz na nákladné auto triedy C. Predpokladám, že väčšina farmárov ho nemá. To znamená: jazda bez vodičského preukazu."

Uwe Lenhart môže na otázku IPPEN.MEDIA potvrdiť vážne obvinenia. „Profesor Müller má pravdu: Ak dôjde k porušeniu obmedzenia triedy vodičského oprávnenia, vedenie takéhoto vozidla už nespadá do vodičského oprávnenia pre skupiny T a L,“ hovorí odborník na dopravné právo.

Právnik Müller ide ešte o krok ďalej a má podozrenie na politický vplyv. V rozhovore pre Spiegel povedal, že polícia si neplní svoj zákonný mandát na trestné stíhanie, pretože to nebolo politicky vhodné. "Toto môže byť politická požiadavka od najvyšších politikov na federálnej a štátnej úrovni. Potom politika preváži nad zákonom. Politika vytvára právnu slobodu pre farmárov."

Müller porovnáva s protestnými akciami minulej generácie. Aktivisti sa sťažujú na nerovnaké zaobchádzanie. Kým ich blokády ciest trestajú veľmi tvrdo, farmári sú oveľa zhovievavejší. „Keď sa ten istý priestupok interpretuje odlišne, platia dvojité normy – čo je prípad nátlaku v cestnej premávke,“ hovorí Müller.

Z mojej analýzy ako finančného experta vyplýva, že možný dopad tejto situácie na trh alebo finančný sektor by mohol byť taký, že nerovnaké zaobchádzanie s trestnými činmi a politické ovplyvňovanie trestného stíhania by mohlo viesť k neistote medzi obyvateľstvom. To by mohlo viesť k strate dôvery v právny štát, čo by zase mohlo mať vplyv na investičnú klímu a hospodársky rozvoj. Je dôležité, aby sa dodržiaval právny štát a aby sa so všetkými občanmi a aktérmi zaobchádzalo rovnako, aby sa zabezpečila dôvera a stabilita.