Keller plánuje budoucnost Düsseldorfu: silné finance a bytová výstavba!

Keller plánuje budoucnost Düsseldorfu: silné finance a bytová výstavba!

Starosta Düsseldorfu Dr. Na nedávné akci CDU v Kaiserswerthu Stephan Keller potvrdil svůj záměr v září znovu kandidovat. Zdůraznil důležitost zdravé fiskální politiky, která zajistí finanční stabilitu města. S předpokládanou ztrátou 8 milionů eur v roce 2024, která je klasifikována jako „červená nula“ při celkovém objemu rozpočtu 4,3 miliardy eur, je Keller optimistický. V předchozích letech však Düsseldorf dokázal zaznamenat mírné rozpočtové přebytky, přičemž město má rezervy ve výši 700 milionů eur. Toto a plánované čerpání dlouhodobých úvěrů na infrastrukturní projekty bez spotřebitelských úvěrů by mělo sloužit jako základ pro pozitivní finanční politiku, jako je např. Místní úřad hlášeno.

Keller zdůraznil sílu düsseldorfské ekonomiky a oznámil, že se nezvýší živnostenská daň, přičemž nebude zavedena ani daň z obalů. Plánuje také využití umělé inteligence (AI) v administrativě pro zvýšení efektivity. Nově zřízená pracovní skupina má pomoci urychlit procesy žádostí o příspěvek na bydlení a stavební povolení.

Bydlení a infrastruktura

Jedním z Kellerových ústředních zájmů je dostupné bydlení. Jejím cílem je do roku 2030 postavit celkem 8 000 nových bytů, z toho 4 000 na veřejných pozemcích. Aby toho dosáhl, doufá ve federální financování ve výši jedné miliardy eur na různé infrastrukturní projekty v Düsseldorfu. Tyto prostředky by mohly být použity i na novostavbu mostu Theodora Heusse, který má být postaven bez trasy lehké koleje, aby nenarušil estetiku düsseldorfské mostní rodiny.

Dopravní politika a mobilita

Keller sází v dopravní politice na pragmatická řešení a zrušení ekologických pruhů oznámil na začátku svého volebního období. Kromě toho plánuje rozšíření sítě cyklostezek s ohledem na potřeby řidičů. Mají být realizovány dvě cyklotrasy a od ledna 2024 nový Rýnský cyklus zajistí jednotný a spolehlivý jízdní řád. Lepší koordinace železničních a autobusových tras a odstranění nedostatků v provozních časech by měly minimalizovat riziko zpoždění. Mezi vylepšení v místní dopravě patří bezbariérová expanze, nová vozidla a digitální nabídky, jako je služba na vyžádání zvaná „flexy“. Stephankeller poznámky.

Keller také naplánoval inovativní koncepty, jako je „parkování po práci“ a Smart Park&Ride, aby vyhověl řidičům. Mezi další cíle patří podpora e-mobility, zřízení rychlodobíjecích stanic a cílový podíl cyklistické dopravy ve výši 25 % prostřednictvím výstavby cyklotras a cyklistických ulic. Kromě toho jsou jako aktuální výzvy identifikovány velké stavební projekty, rozšiřování optických vláken a údržba mostů a tunelů.

Strategie Dr. Kellera ukazuje jasný závazek k udržitelnému rozvoji Düsseldorfu a jeho cílem je trvale zlepšovat kvalitu života ve městě.