Keller plaanib Düsseldorfi tulevikku: tugev rahandus ja elamuehitus!

Keller plaanib Düsseldorfi tulevikku: tugev rahandus ja elamuehitus!

Düsseldorfi linnapea dr Stephan Keller kinnitas hiljutisel CDU üritusel Kaiserswerthis oma kavatsust septembris uuesti ametisse kandideerida. Ta rõhutas mõistliku eelarvepoliitika tähtsust, mis tagab linna finantsstabiilsuse. 2024. aasta prognoositud kahjumiga 8 miljonit eurot, mis 4,3 miljardi euro suuruse eelarve kogumahu juures on klassifitseeritud "punaseks nulliks", on Keller optimistlik. Eelnevatel aastatel suutis Düsseldorf aga kirja panna kerge eelarveülejäägi, samas kui linnal on reserve 700 miljoni euro ulatuses. See ja kavandatav pikaajaliste laenude võtmine taristuprojektide jaoks ilma tarbimislaenudeta peaksid olema aluseks positiivsele finantspoliitikale, näiteks Kohalik kontor teatatud.

Keller rõhutas Düsseldorfi majanduse tugevust ja teatas, et kaubandusmaksu ei tõsteta, samas kui ka pakendimaksu ei kehtestata. Samuti kavatseb ta efektiivsuse tõstmiseks kasutada tehisintellekti (AI) halduses. Äsja moodustatud rakkerühma eesmärk on aidata kiirendada eluasemetoetuse taotlemise ja ehituslubade menetlemist.

Eluase ja infrastruktuur

Kelleri üheks keskseks murekohaks on taskukohane eluase. Selle eesmärk on ehitada aastaks 2030 kokku 8000 uut korterit, millest 4000 on avalikul maal. Selle realiseerimiseks loodab ta miljard eurot föderaalrahastust erinevatele Düsseldorfi taristuprojektidele. Neid vahendeid saaks kasutada ka Theodor Heussi silla uueks ehitamiseks, mis ehitatakse ilma kergraudtee trassita, et mitte kahjustada Düsseldorfi sillaperekonna esteetikat.

Transpordipoliitika ja mobiilsus

Keller tugineb transpordipoliitikas pragmaatilistele lahendustele ja teatas oma valimisaja alguses keskkonnaradade kaotamisest. Lisaks plaanib ta autojuhtide vajadusi arvestades laiendada jalgrattateede võrgustikku. Rakendada on kaks rattamarsruuti ning alates 2024. aasta jaanuarist tagab ühtse ja usaldusväärse sõiduplaani uus Reini tsükkel. Raudtee- ja bussiliinide parem koordineerimine ning teenindusaegade lünkade kõrvaldamine peaksid viivituste riski minimeerima. Kohaliku transpordi täiustused hõlmavad takistusteta laienemist, uusi sõidukeid ja digitaalseid pakkumisi, nagu tellitav teenus nimega "flexy". Stephankeller märkmeid.

Keller on juhtide jaoks kavandanud ka uuenduslikke kontseptsioone, nagu "tööjärgne parkimine" ja Smart Park&Ride. Täiendavateks eesmärkideks on e-mobiilsuse edendamine, kiirlaadimisjaamade rajamine ja rattaliikluse sihtosakaal 25% läbi jalgrattateede ja rattatänavate rajamise. Lisaks on praeguste väljakutsetena välja toodud suured ehitusprojektid, fiiberoptika laiendamine ning sildade ja tunnelite hooldus.

Dr Kelleri strateegia näitab selget pühendumust Düsseldorfi säästvale arengule ja tema eesmärk on linna elukvaliteeti jätkusuutlikult parandada.