Keller suunnittelee Düsseldorfin tulevaisuutta: vahvaa taloutta ja asuntorakentamista!

Keller suunnittelee Düsseldorfin tulevaisuutta: vahvaa taloutta ja asuntorakentamista!

Düsseldorfin pormestari, tohtori Stephan Keller vahvisti äskettäin CDU:n tapahtumassa Kaiserswerthissä aikovansa asettua ehdolle uudelleen syyskuussa. Hän korosti terveen finanssipolitiikan merkitystä, joka varmistaa kaupungin taloudellisen vakauden. Vuoden 2024 tappioksi ennustetaan 8 miljoonaa euroa, joka on luokiteltu "punaiseksi nollaksi", kun otetaan huomioon 4,3 miljardin euron kokonaisbudjetti, joten Keller on optimistinen. Aiempina vuosina Düsseldorf kuitenkin pystyi kirjaamaan pieniä budjettiylijäämiä, kun taas kaupungilla on varauksia 700 miljoonan euron edestä. Tämän ja suunnitellun pitkäaikaisten lainojen ottamisen infrastruktuurihankkeisiin ilman kulutuslainoja pitäisi toimia pohjana positiiviselle rahoituspolitiikalle, kuten esim. Paikallinen toimisto raportoitu.

Keller korosti Düsseldorfin talouden vahvuutta ja ilmoitti, että kauppaveroa ei koroteta, mutta pakkausveroa ei myöskään oteta käyttöön. Hän aikoo myös käyttää tekoälyä (AI) hallinnossa tehokkuuden lisäämiseksi. Äskettäin perustetun työryhmän tarkoituksena on nopeuttaa asumistukihakemusten ja rakennuslupien käsittelyä.

Asuminen ja infrastruktuuri

Yksi Kellerin keskeisistä huolenaiheista on kohtuuhintainen asuminen. Sen tavoitteena on rakentaa vuoteen 2030 mennessä yhteensä 8 000 uutta asuntoa, joista 4 000 on yleisellä tontilla. Tämän toteuttamiseksi hän toivoo miljardi euroa liittovaltion rahoitusta erilaisiin infrastruktuurihankkeisiin Düsseldorfissa. Näitä varoja voitaisiin käyttää myös Theodor Heussin sillan uuteen rakentamiseen, joka on tarkoitus rakentaa ilman pikaraitiotietä, jotta Düsseldorfin siltaperheen estetiikka ei heikkene.

Liikennepolitiikka ja liikkuvuus

Keller luottaa liikennepolitiikan pragmaattisiin ratkaisuihin ja ilmoitti ympäristökaistojen poistamisesta vaalikautensa alussa. Lisäksi hän aikoo laajentaa pyörätieverkostoa kuljettajien tarpeet huomioiden. Kaksi pyöräreittiä on tarkoitus toteuttaa ja tammikuusta 2024 alkaen uusi Reinin kiertokulku varmistaa yhtenäisen ja luotettavan aikataulun. Rautatie- ja linja-autoreittien parempi koordinointi sekä palveluajoissa olevien aukkojen korjaaminen vähentävät viivästymisriskiä. Paikallisliikenteen parannuksia ovat esteetön laajentuminen, uudet ajoneuvot ja digitaaliset tarjoukset, kuten tilauspalvelu nimeltä "flexy". Stephankeller muistiinpanoja.

Keller on myös suunnitellut innovatiivisia konsepteja, kuten "af-work parking" ja Smart Park&Ride kuljettajien tarpeisiin. Muita tavoitteita ovat sähköisen liikkuvuuden edistäminen, pikalatausasemien perustaminen ja pyöräliikenteen osuuden tavoite 25 % rakentamalla pyöräteitä ja pyöräteitä. Lisäksi ajankohtaisiksi haasteiksi tunnistetaan suuret rakennusprojektit, valokuitulaajennukset sekä siltojen ja tunnelien kunnossapito.

Dr. Kellerin strategia osoittaa selkeää sitoutumista Düsseldorfin kestävään kehitykseen ja hänen tavoitteenaan on parantaa kaupungin elämänlaatua kestävästi.