Keller Düsseldorf jövőjét tervezi: erős pénzügyek és lakásépítés!

Keller Düsseldorf jövőjét tervezi: erős pénzügyek és lakásépítés!

Düsseldorf polgármestere, Dr. Stephan Keller a CDU legutóbbi kaiserswerthi rendezvényén megerősítette szándékát, hogy szeptemberben újra indul a tisztségért. Kiemelte a szilárd költségvetési politika fontosságát, amely biztosítja a város pénzügyi stabilitását. Keller optimista, mivel 2024-re 8 millió eurós veszteséget prognosztizálnak, ami a 4,3 milliárd eurós összköltségvetés mellett a „vörös nullának” minősül. A korábbi években azonban Düsseldorf enyhe költségvetési többletet könyvelhetett el, miközben a városnak 700 millió eurós tartaléka van. Ez és a fogyasztási hitel nélküli infrastrukturális projektek hosszú lejáratú hiteleinek tervezett felvétele kell, hogy alapul szolgáljon egy pozitív pénzügyi politikához, mint pl. Helyi iroda jelentették.

Keller hangsúlyozta Düsseldorf gazdaságának erejét, és bejelentette, hogy nem emelik az iparűzési adót, és nem vezetnek be csomagolási adót sem. Azt is tervezi, hogy mesterséges intelligenciát (AI) alkalmaz az adminisztrációban a hatékonyság növelése érdekében. Az újonnan létrehozott munkacsoport célja, hogy felgyorsítsa a lakhatási támogatási kérelmek és az építési engedélyek benyújtását.

Lakás és infrastruktúra

Keller egyik központi problémája a megfizethető lakhatás. Célja, hogy 2030-ig összesen 8000 új lakás épüljön, ebből 4000 közterületen. Ennek megvalósítása érdekében egymilliárd eurós szövetségi támogatást remél különféle düsseldorfi infrastrukturális projektekhez. Ezeket az összegeket a Theodor Heuss híd új megépítésére is felhasználhatják, amely kisvasút nélkül készül, hogy ne rontsa a düsseldorfi hídcsalád esztétikáját.

Közlekedéspolitika és mobilitás

Keller a közlekedéspolitika pragmatikus megoldásaira támaszkodik, és választási ciklusa elején bejelentette a környezetvédelmi sávok eltörlését. Emellett a kerékpárút-hálózat bővítését is tervezi, figyelembe véve a járművezetők igényeit. Két kerékpárút kerül megvalósításra, 2024 januárjától pedig az új rajnai ciklus biztosítja az egységes és megbízható menetrendet. A vasúti és autóbusz-útvonalak jobb koordinációja, valamint a szolgáltatási idők közötti hiányosságok megszüntetése minimálisra csökkenti a késések kockázatát. A helyi közlekedés fejlesztései közé tartozik az akadálymentes terjeszkedés, az új járművek és a digitális ajánlatok, például a „flexy” nevű igény szerinti szolgáltatás. Stephankeller jegyzetek.

A Keller olyan innovatív koncepciókat is tervezett, mint a „munka utáni parkolás” és a Smart Park&Ride a járművezetők számára. További célok között szerepel az e-mobilitás népszerűsítése, gyorstöltő állomások létesítése és a kerékpáros forgalom 25%-os megcélzott részaránya kerékpárutak és kerékpárutcák építésével. Emellett a nagy építési projektek, az optikai szálak bővítése, valamint a hidak és alagutak karbantartása is aktuális kihívások.

Dr. Keller stratégiája egyértelmű elkötelezettséget mutat Düsseldorf fenntartható fejlődése mellett, és célja a város életminőségének fenntartható javítása.