Keller planlegger fremtiden for Düsseldorf: sterk økonomi og boligbygging!

Keller planlegger fremtiden for Düsseldorf: sterk økonomi og boligbygging!

Ordføreren i Düsseldorf, Dr. Ved et nylig CDU-arrangement i Kaiserswerth bekreftet Stephan Keller sin intensjon om å stille til valg igjen i september. Han fremhevet viktigheten av sunn finanspolitikk som sikrer byens økonomiske stabilitet. Med et forventet tap på 8 millioner euro i 2024, som er klassifisert som en «rød null» gitt et samlet budsjettvolum på 4,3 milliarder euro, er Keller optimistisk. Tidligere år kunne imidlertid Düsseldorf notere små budsjettoverskudd, mens byen har reserver på 700 millioner euro. Dette og planlagt opptak av langsiktige lån til infrastrukturprosjekter uten forbrukslån bør ligge til grunn for en positiv finanspolitikk, som f.eks. Lokalt kontor rapportert.

Keller la vekt på styrken til Düsseldorfs økonomi og kunngjorde at handelsavgiften ikke ville økes, samtidig som en emballasjeavgift heller ikke ville bli innført. Han planlegger også å bruke kunstig intelligens (AI) i administrasjonen for å øke effektiviteten. En nyetablert arbeidsgruppe skal bidra til å fremskynde behandlingen av bostøttesøknader og byggetillatelser.

Bolig og infrastruktur

En av Kellers sentrale bekymringer er rimelige boliger. Målet er å bygge totalt 8000 nye leiligheter innen 2030, hvorav 4000 på offentlig grunn. For å realisere dette håper han på én milliard euro i føderal finansiering til ulike infrastrukturprosjekter i Düsseldorf. Disse midlene kan også brukes til nybyggingen av Theodor Heuss-broen, som skal bygges uten bybanerute for ikke å svekke estetikken til brofamilien Düsseldorf.

Transportpolitikk og mobilitet

Keller er avhengig av pragmatiske løsninger i transportpolitikken og kunngjorde avskaffelse av miljøveier i begynnelsen av valgperioden. I tillegg planlegger han å utvide sykkelveinettet, med tanke på sjåførenes behov. To sykkelruter skal implementeres, og fra januar 2024 vil den nye Rhin-sykkelen sikre en enhetlig og pålitelig ruteplan. Bedre koordinering av jernbane- og bussruter samt tetting av hull i tjenestetider bør minimere risikoen for forsinkelser. Forbedringene i lokal transport inkluderer barrierefri utvidelse, nye kjøretøy og digitale tilbud som en on-demand-tjeneste kalt "flexy". Stephankeller notater.

Keller har også planlagt innovative konsepter som "parkering etter jobb" og Smart Park&Ride for å imøtekomme sjåfører. Ytterligere mål inkluderer fremme av e-mobilitet, etablering av hurtigladestasjoner og en målrettet sykkeltrafikkandel på 25 % gjennom bygging av sykkelveier og sykkelgater. I tillegg er store byggeprosjekter, fiberoptisk utvidelse og vedlikehold av bruer og tunneler identifisert som aktuelle utfordringer.

Strategien til Dr. Keller viser et klart engasjement for en bærekraftig utvikling av Düsseldorf, og han har som mål å forbedre livskvaliteten i byen på en bærekraftig måte.