Keller plánuje budúcnosť Düsseldorfu: silné financie a bytová výstavba!

Keller plánuje budúcnosť Düsseldorfu: silné financie a bytová výstavba!

Starosta Düsseldorfu Dr. Na nedávnom podujatí CDU v Kaiserswerthe Stephan Keller potvrdil svoj zámer opäť kandidovať v septembri. Vyzdvihol dôležitosť zdravej fiškálnej politiky, ktorá zabezpečuje finančnú stabilitu mesta. S predpokladanou stratou 8 miliónov eur v roku 2024, ktorá je klasifikovaná ako „červená nula“ pri celkovom objeme rozpočtu 4,3 miliardy eur, je Keller optimistický. V predchádzajúcich rokoch však Düsseldorf dokázal zaznamenať mierne prebytky rozpočtu, pričom mesto má rezervy vo výške 700 miliónov eur. Toto a plánované čerpanie dlhodobých úverov na infraštruktúrne projekty bez spotrebiteľských úverov by malo slúžiť ako základ pre pozitívnu finančnú politiku, ako napr. Miestny úrad nahlásené.

Keller zdôraznil silu düsseldorfskej ekonomiky a oznámil, že obchodná daň sa nezvýši, pričom sa nezavedie ani daň z obalov. Na zvýšenie efektivity plánuje využiť aj umelú inteligenciu (AI) v administratíve. Novozriadená pracovná skupina má pomôcť urýchliť procesy žiadostí o dávky na bývanie a stavebné povolenia.

Bývanie a infraštruktúra

Jedným z Kellerových ústredných problémov je dostupné bývanie. Jej cieľom je do roku 2030 postaviť celkovo 8000 nových bytov, z toho 4000 na verejných pozemkoch. Aby to mohol zrealizovať, dúfa vo federálne financovanie vo výške jednej miliardy eur na rôzne infraštruktúrne projekty v Düsseldorfe. Tieto prostriedky by sa mohli použiť aj na novostavbu Mosta Theodora Heussa, ktorý má byť vybudovaný bez trasy ľahkej koľaje, aby sa nenarušila estetika rodiny mostov z Düsseldorfu.

Dopravná politika a mobilita

Keller sa v dopravnej politike spolieha na pragmatické riešenia a na začiatku svojho volebného obdobia ohlásil zrušenie ekologických pruhov. Okrem toho plánuje rozširovať sieť cyklotrás s prihliadnutím na potreby vodičov. Realizovať sa majú dve cyklotrasy a od januára 2024 nový Rýnsky cyklus zabezpečí jednotný a spoľahlivý cestovný poriadok. Lepšia koordinácia železničných a autobusových trás, ako aj odstránenie nedostatkov v prevádzkových časoch by mali minimalizovať riziko meškaní. Zlepšenia v miestnej doprave zahŕňajú bezbariérovú expanziu, nové vozidlá a digitálne ponuky, ako je služba na požiadanie s názvom „flexy“. Stephankeller poznámky.

Keller tiež naplánoval inovatívne koncepty, ako napríklad „parkovanie po práci“ a Smart Park&Ride, aby vyhoveli vodičom. Medzi ďalšie ciele patrí podpora e-mobility, zriadenie rýchlonabíjacích staníc a cieľový podiel cyklistickej dopravy na úrovni 25 % prostredníctvom budovania cyklotrás a cyklistických ulíc. Okrem toho sú za súčasné výzvy identifikované veľké stavebné projekty, rozširovanie optických vlákien a údržba mostov a tunelov.

Stratégia Dr. Kellera ukazuje jasný záväzok k trvalo udržateľnému rozvoju Düsseldorfu a jeho cieľom je trvalo zlepšovať kvalitu života v meste.