Ličio gavyba Aukštutiniame Reino Grabene: Finansų ekspertai mato investicijų potencialą
Remiantis www.zeit.de pranešimu, Aukštutiniame Reino Grabene buvo atidaryta ličio gamykla. Bendrovė „Vulcan Energy“ atidarė tonų ličio gamyklą Landau mieste. Ši gamykla yra preliminarus komercinės gamyklos, kurioje ličio chloridas bus gaminamas nuo 2026 m. ir rafinuojamas iki ličio hidroksido Frankfurte-Hochst mieste, etapas. „Vulcan“ įkūrėjo Horsto Kreuterio teigimu, pirmajame projekto etape tikimasi 24 000 tonų metinės produkcijos, kurios pakanka pagaminti 500 000 automobilių akumuliatorių per metus. Sukurtos sistemos kaina siekė apie 40 milijonų eurų, o investicijų į pirmąjį projekto etapą...

Ličio gavyba Aukštutiniame Reino Grabene: Finansų ekspertai mato investicijų potencialą
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.zeit.de, Aukštutiniame Reino Grabene buvo atidaryta ličio gamybos gamykla. Bendrovė „Vulcan Energy“ atidarė tonų ličio gamyklą Landau mieste. Ši gamykla yra preliminarus komercinės gamyklos, kurioje ličio chloridas bus gaminamas nuo 2026 m. ir rafinuojamas iki ličio hidroksido Frankfurte-Hochst mieste, etapas.
„Vulcan“ įkūrėjo Horsto Kreuterio teigimu, pirmajame projekto etape tikimasi 24 000 tonų metinės produkcijos, kurios pakanka pagaminti 500 000 automobilių akumuliatorių per metus. Pastatyta sistema kainavo apie 40 mln. eurų, o investicijų į pirmąjį projekto etapą, įskaitant gręžimą, suma siekia 1,4 mlrd. eurų. Spėjama, kad 40 procentų Europos ir net 100 procentų Vokietijos ličio poreikių galėtų būti patenkinti Aukštutiniame Reino Grabene.
Tikimasi, kad šios priemonės atidarymas turės didelį poveikį rinkai ir finansų pramonei. Didėjantis ličio prieinamumas Europoje gali padaryti regioną pagrindiniu baterijų gamybos veikėju ir sumažinti priklausomybę nuo importuojamo ličio. Tai gali paskatinti investuotojus daugiau investuoti į Europos įmones, kurios užsiima ličio gamyba ir perdirbimu.
Be to, vietinė ličio gamyba gali sumažinti akumuliatorių ir elektrinių transporto priemonių kainas, nes trumpesni transportavimo maršrutai ir mažesnės gamybos sąnaudos gali turėti teigiamos įtakos bendroms sąnaudoms. Tai galėtų dar labiau padidinti elektromobilių paklausą rinkoje ir paspartinti perėjimą prie švarios energijos.
Tačiau poveikis rinkai ir finansų pramonei gali priklausyti nuo įvairių veiksnių, įskaitant technologijų raidą, vyriausybės reglamentus ir elektromobilių paklausą. Todėl prieš priimant investicinius sprendimus svarbu atidžiai stebėti pokyčius ir juos atidžiai išanalizuoti.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.zeit.de