Lithiumwinning in de Bovenrijn-Graben: financiële experts zien potentieel voor investeringen
Volgens een rapport van www.zeit.de is er een lithiumproductiefaciliteit geopend in de Bovenrijn-Graben. Het bedrijf Vulcan Energy heeft een grootschalige lithiumproductiefaciliteit geopend in Landau. Deze fabriek is een voorbereidende fase van een commerciële fabriek waarin vanaf 2026 lithiumchloride zal worden geproduceerd en geraffineerd tot lithiumhydroxide in Frankfurt-Höchst. Volgens Vulcan-oprichter Horst Kreuter wordt in de eerste fase van het project een jaarlijkse productie van 24.000 ton verwacht, wat genoeg is om 500.000 auto-accu's per jaar te produceren. De kosten voor het gerealiseerde systeem bedroegen zo'n 40 miljoen euro en het investeringsvolume voor de eerste projectfase...

Lithiumwinning in de Bovenrijn-Graben: financiële experts zien potentieel voor investeringen
Volgens een rapport van www.zeit.de werd in de Bovenrijn-Graben een fabriek voor de productie van lithium geopend. Het bedrijf Vulcan Energy heeft een grootschalige lithiumproductiefaciliteit geopend in Landau. Deze fabriek is een voorbereidende fase van een commerciële fabriek waarin vanaf 2026 lithiumchloride zal worden geproduceerd en geraffineerd tot lithiumhydroxide in Frankfurt-Höchst.
Volgens Vulcan-oprichter Horst Kreuter wordt in de eerste fase van het project een jaarlijkse productie van 24.000 ton verwacht, wat genoeg is om 500.000 auto-accu's per jaar te produceren. De kosten voor het aangelegde systeem bedroegen circa 40 miljoen euro en het investeringsvolume voor de eerste projectfase inclusief boring wordt geschat op 1,4 miljard euro. Aangenomen wordt dat in de Bovenrijn-Graben in 40 procent van de Europese lithiumbehoefte en zelfs in 100 procent van de Duitse behoefte zou kunnen worden voorzien.
De opening van deze faciliteit zal naar verwachting een aanzienlijke impact hebben op de markt en de financiële sector. De toenemende beschikbaarheid van lithium in Europa zou de regio tot een belangrijke speler in de batterijproductie kunnen maken en de afhankelijkheid van geïmporteerd lithium kunnen verminderen. Dit zou ertoe kunnen leiden dat investeerders meer gaan investeren in Europese bedrijven die actief zijn in de productie en verwerking van lithium.
Bovendien zou de lokale productie van lithium kunnen leiden tot een verlaging van de prijzen voor batterijen en elektrische voertuigen, omdat de kortere transportroutes en lagere productiekosten een positieve invloed kunnen hebben op de totale kosten. Dit zou het potentieel kunnen hebben om de marktvraag naar elektrische voertuigen verder te stimuleren en de transitie naar schone energie te versnellen.
De impact op de markt en de financiële sector kan echter afhankelijk zijn van verschillende factoren, waaronder technologische ontwikkelingen, overheidsregelgeving en de vraag naar elektrische voertuigen. Het is daarom belangrijk om de ontwikkelingen nauwlettend te volgen en zorgvuldig te analyseren voordat u investeringsbeslissingen neemt.
Lees het bronartikel op www.zeit.de