Pridobivanje litija v Grabnu Zgornjega Pora: finančni strokovnjaki vidijo potencial za naložbe
Po poročilu www.zeit.de je bil v Grabnu Zgornjega Porenja odprt obrat za proizvodnjo litija. Podjetje Vulcan Energy je v Landau odprlo tonski proizvodni obrat za litij. Ta obrat je predhodna faza komercialnega obrata, v katerem se bo od leta 2026 proizvajal litijev klorid in rafiniral v litijev hidroksid v Frankfurtu-Höchstu. Po besedah ustanovitelja Vulcana Horsta Kreuterja v prvi fazi projekta pričakujejo letno proizvodnjo 24.000 ton, kar zadošča za proizvodnjo 500.000 avtomobilskih baterij na leto. Stroški izdelanega sistema so znašali okoli 40 milijonov evrov, obseg investicije za prvo fazo projekta pa...

Pridobivanje litija v Grabnu Zgornjega Pora: finančni strokovnjaki vidijo potencial za naložbe
Glede na poročilo avtorja www.zeit.de, v Zgornjem Porenskem grabnu odprli obrat za proizvodnjo litija. Podjetje Vulcan Energy je v Landau odprlo tonski proizvodni obrat za litij. Ta obrat je predhodna faza komercialnega obrata, v katerem se bo od leta 2026 proizvajal litijev klorid in rafiniral v litijev hidroksid v Frankfurtu-Höchstu.
Po besedah ustanovitelja Vulcana Horsta Kreuterja v prvi fazi projekta pričakujejo letno proizvodnjo 24.000 ton, kar zadošča za proizvodnjo 500.000 avtomobilskih baterij na leto. Stroški zgrajenega sistema so znašali okoli 40 milijonov evrov, obseg investicije prve faze projekta z vrtanjem pa je ocenjen na 1,4 milijarde evrov. Predvideva se, da bi lahko 40 odstotkov evropskih potreb po litiju in celo 100 odstotkov potreb Nemčije zadovoljili v grabnu Zgornjega Rena.
Odprtje tega objekta naj bi imelo pomemben vpliv na trg in finančno industrijo. Zaradi vse večje razpoložljivosti litija v Evropi bi lahko regija postala pomemben akter v proizvodnji baterij in zmanjšala odvisnost od uvoženega litija. To bi lahko povzročilo, da bi vlagatelji več vlagali v evropska podjetja, ki se ukvarjajo s proizvodnjo in predelavo litija.
Poleg tega bi lahko lokalna proizvodnja litija povzročila znižanje cen baterij in električnih vozil, saj bi lahko krajše transportne poti in nižji proizvodni stroški pozitivno vplivali na skupne stroške. To bi lahko dodatno povečalo povpraševanje na trgu po električnih vozilih in pospešilo prehod na čisto energijo.
Vendar pa je vpliv na trg in finančno industrijo lahko odvisen od različnih dejavnikov, vključno s tehnološkim razvojem, vladnimi predpisi in povpraševanjem po električnih vozilih. Zato je pomembno pozorno spremljati dogajanje in ga skrbno analizirati, preden se odločimo za naložbo.
Preberite izvorni članek na www.zeit.de