الفضاء الجوي: صناعة الدفاع تتطلب استثمارات ضخمة!

الفضاء الجوي: صناعة الدفاع تتطلب استثمارات ضخمة!

تعتبر صناعة الطيران الألمانية في طليعة صناعة الطائرات المدنية في أوروبا وترى أن من واجبها القيام بدور أكثر أهمية في القطاع العسكري. ولذلك يدعو اتحاد الصناعة BDLI إلى زيادة الاستثمار في صناعة الدفاع ويؤكد على ضرورة استثمار الصندوق الخاص للقدرات الدفاعية الألمانية في الشركات المحلية بطريقة مستهدفة. ووفقاً لرئيس بنك BDLI، مايكل شولهورن، فقد قامت الشركات بالفعل بدفع مبالغ كبيرة مقدماً، ولهذا السبب يجب الآن تحميل السياسيين المسؤولية أيضاً. ومع ذلك، فإن صناعة الطيران لا تنشط فقط في القطاع العسكري؛ وفي العام الماضي، حققت مبيعات إجمالية قدرها 52 مليار يورو، وهو ما يعادل نموًا بنسبة 13 بالمائة.

ويمكن أن يعزى معظم هذا النمو إلى الطيران المدني، الذي حقق مبيعات بقيمة 39 مليار يورو - بزيادة قدرها 18 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وفي القطاع العسكري، ظلت المبيعات مستقرة عند 10 مليارات يورو، فيما جلب قطاع الفضاء 3 مليارات يورو. وبلغ نمو التوظيف في الصناعة 4 في المائة، ليعمل إجمالي 120 ألف شخص في صناعة الطيران.

التركيز على البحث والتطوير

تعتبر الاستثمارات في البحث والتطوير ذات أهمية كبيرة لهذه الصناعة. وفي عام 2023، بلغت النفقات حوالي 3.6 مليار يورو. وتشكل هذه الاستثمارات أهمية بالغة للنهوض بالتكنولوجيات المبتكرة والمحايدة مناخيا. لا تزال الصناعة تواجه تحديات، خاصة في القطاع المدني، لتلبية المعايير البيئية وتطوير طائرات جديدة ومستدامة. ولا ينبغي أيضًا الاستهانة بالتحديات التي تواجه أبحاث الفضاء، خاصة في ظل التخفيضات في وكالة ناسا التي تطلب الشركات دعمها.

يعد الاستقلال الأوروبي في السفر إلى الفضاء مصدر قلق رئيسي آخر. وفي أوقات الأزمات الدولية، يصبح الاستقلال الاستراتيجي ذا أهمية متزايدة. وعلى هذه الخلفية، ليس من المستغرب أن يتم تصدير ثلثي الإنتاج في صناعة الطيران. وتشير التوقعات للسنوات القليلة المقبلة أيضًا إلى أن زيادة التعاون مع الشركاء الدوليين سيكون ضروريًا لضمان التقدم التقني.

التطوير منذ عام 2020

نظرة إلى التطورات منذ عام 2020 تظهر اختلافات واضحة. وفي عام 2021، حققت صناعة الطيران في ألمانيا مبيعات بقيمة 31.4 مليار يورو. ولكن مقارنة بعام 2020، كان هناك انخفاض في إجمالي الموظفين من 105.000 إلى 100.000. ويعود هذا الانخفاض جزئيًا إلى قيود السفر الصارمة المرتبطة بفيروس كورونا. ومع ذلك، فقد استقرت الصناعة وتواصل التركيز على تطوير تقنيات جديدة.

وتبقى مبيعات صناعة الطيران العسكري ثابتة عند 7 مليارات يورو، ولم ينخفض ​​عدد الموظفين إلا بشكل طفيف. لكن في صناعة الفضاء، انخفضت المبيعات بسبب مشاكل مختلفة في سلسلة التوريد. ومع ذلك، هناك علامات على الاستقرار في التوظيف، وهو ما يعتبر إيجابيا بالنسبة لهذه الصناعة.

نظرًا لهذه التطورات الحالية، من الأهمية بمكان أن تتمتع صناعة الطيران في ألمانيا بموقع استراتيجي على المستويين الوطني والدولي من أجل التغلب بشكل مناسب على التحديات القادمة في كل من القطاعين المدني والعسكري.

لمزيد من المعلومات حول الأهمية الاستراتيجية والتطورات في مجال الطيران، اقرأ المزيد t-online.de أو معرفة المزيد عن الصناعة bmwk.de.