Oro erdvės: gynybos pramonei reikia didelių investicijų!
Vokietijos aviacijos ir kosmoso pramonė ragina daugiau investuoti į karinį sektorių ir daugiausia dėmesio skiria klimatui neutralių orlaivių tyrimams.
Oro erdvės: gynybos pramonei reikia didelių investicijų!
Vokietijos aviacijos ir kosmoso pramonė yra civilinių orlaivių statybos priešakyje Europoje ir mano, kad ji turi prisiimti svarbesnį vaidmenį kariniame sektoriuje. Todėl pramonės asociacija BDLI ragina didinti investicijas į gynybos pramonę ir pabrėžia, kad specialus Vokietijos gynybos pajėgumų fondas turėtų būti tikslingai investuojamas į šalies įmones. Pasak BDLI prezidento Michaelio Schöllhorno, įmonės jau yra sumokėjusios nemažus avansinius mokėjimus, todėl dabar atsakingi turi ir politikai. Tačiau aviacijos ir kosmoso pramonė veikia ne tik kariniame sektoriuje; pernai pasiekė 52 milijardų eurų apyvartą, o tai atitinka 13 procentų augimą.
Didžiąją šio augimo dalį galima sieti su civiline aviacija, kurios pardavimai siekė 39 mlrd. eurų – 18 proc. daugiau nei praėjusiais metais. Kariniame sektoriuje pardavimai išliko stabilūs – 10 milijardų eurų, o kosmoso sektorius atnešė 3 milijardus eurų. Užimtumas pramonėje išaugo 4 procentais, todėl iš viso aviacijos ir kosmoso pramonėje pradėjo dirbti 120 000 žmonių.
Pagrindinis dėmesys skiriamas tyrimams ir plėtrai
Investicijos į mokslinius tyrimus ir plėtrą pramonei yra nepaprastai svarbios. 2023 metais išlaidos siekė apie 3,6 mlrd. eurų. Šios investicijos yra labai svarbios siekiant tobulinti naujoviškas ir klimatui neutralias technologijas. Pramonei tebėra iššūkis, ypač civiliniame sektoriuje, laikytis ekologinių standartų ir kurti naujus, tvarius orlaivius. Taip pat nereikėtų nuvertinti kosmoso tyrimų iššūkių, ypač atsižvelgiant į NASA sumažinimus, kuriuos įmonės prašo paramos.
Kitas svarbus rūpestis yra Europos nepriklausomybė kelionėse į kosmosą. Tarptautinių krizių metu strateginė nepriklausomybė tampa vis svarbesnė. Atsižvelgiant į tai, nenuostabu, kad du trečdaliai aviacijos ir kosmoso pramonės produkcijos yra eksportuojama. Ateinančių kelerių metų perspektyvos taip pat rodo, kad norint užtikrinti techninę pažangą reikės stiprinti bendradarbiavimą su tarptautiniais partneriais.
Plėtra nuo 2020 m
Žvilgsnis į pokyčius nuo 2020 m. rodo akivaizdžius skirtumus. 2021 metais Vokietijos aviacijos ir kosmoso pramonės pardavimai siekė 31,4 mlrd. Tačiau, palyginti su 2020 m., bendras darbuotojų skaičius sumažėjo nuo 105 000 iki 100 000. Šį sumažėjimą iš dalies lėmė drastiški kelionių Korona apribojimai. Nepaisant to, pramonė stabilizavosi ir toliau daugiausia dėmesio skiria naujų technologijų kūrimui.
Karinės aviacijos pramonės pardavimai išlieka 7 milijardai eurų, o darbuotojų skaičius sumažėjo tik šiek tiek. Tačiau kosmoso pramonėje pardavimai sumažėjo dėl įvairių problemų tiekimo grandinėje. Nepaisant to, yra užimtumo stabilumo ženklų, o tai vertinama kaip teigiama pramonei.
Dėl šių dabartinių pokyčių labai svarbu, kad Vokietijos aviacijos ir kosmoso pramonė būtų strategiškai išdėstyta tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu mastu, kad būtų galima tinkamai įveikti artėjančius iššūkius tiek civiliniame, tiek kariniame sektoriuose.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie strateginę svarbą ir pokyčius aviacijos erdvėje, skaitykite daugiau t-online.de arba sužinokite daugiau apie pramonę bmwk.de.