Lucht- en ruimtevaart: de defensie-industrie vereist enorme investeringen!

Lucht- en ruimtevaart: de defensie-industrie vereist enorme investeringen!

De Duitse lucht- en ruimtevaartindustrie loopt voorop op het gebied van de bouw van burgervliegtuigen in Europa en ziet zichzelf als een plicht om een ​​belangrijkere rol in de militaire sector op zich te nemen. De branchevereniging BDLI roept daarom op tot meer investeringen in de defensie-industrie en benadrukt dat het speciale fonds voor Duitse defensiecapaciteit gericht moet worden geïnvesteerd in binnenlandse bedrijven. Volgens de voorzitter van de BDLI, Michael Schöllhorn, hebben de bedrijven al aanzienlijke voorschotten betaald en daarom moeten nu ook politici verantwoordelijk worden gehouden. De lucht- en ruimtevaartindustrie is echter niet alleen actief in de militaire sector; vorig jaar behaalde het een totale omzet van 52 miljard euro, wat overeenkomt met een groei van 13 procent.

Het grootste deel van deze groei kan worden toegeschreven aan de burgerluchtvaart, die een omzet van 39 miljard euro genereerde – een stijging van 18 procent vergeleken met het voorgaande jaar. In de militaire sector bleef de omzet stabiel op 10 miljard euro, terwijl de ruimtevaartsector 3 miljard euro opbracht. De werkgelegenheidsgroei in de sector bedroeg 4 procent, waardoor in totaal 120.000 mensen in de lucht- en ruimtevaartindustrie aan de slag gingen.

Onderzoek en ontwikkeling centraal

Investeringen in onderzoek en ontwikkeling zijn van enorm belang voor de industrie. In 2023 bedroegen de uitgaven zo’n 3,6 miljard euro. Deze investeringen zijn cruciaal om innovatieve en klimaatneutrale technologieën te bevorderen. De industrie blijft, vooral in de civiele sector, voor de uitdaging staan ​​om aan ecologische normen te voldoen en nieuwe, duurzame vliegtuigen te ontwikkelen. Ook de uitdagingen van het ruimteonderzoek mogen niet worden onderschat, zeker gezien de bezuinigingen bij NASA waar bedrijven om steun vragen.

De Europese onafhankelijkheid op het gebied van de ruimtevaart is een ander belangrijk punt van zorg. In tijden van internationale crises wordt strategische onafhankelijkheid steeds belangrijker. Gezien deze achtergrond is het niet verrassend dat tweederde van de productie in de lucht- en ruimtevaartindustrie wordt geëxporteerd. De vooruitzichten voor de komende jaren wijzen er ook op dat nauwere samenwerking met internationale partners nodig zal zijn om de technische vooruitgang te garanderen.

Ontwikkeling sinds 2020

Een terugblik op de ontwikkelingen sinds 2020 laat duidelijke verschillen zien. In 2021 realiseerde de lucht- en ruimtevaartindustrie in Duitsland een omzet van 31,4 miljard euro. Ten opzichte van 2020 was er echter sprake van een daling van het totaal aantal medewerkers van 105.000 naar 100.000. Deze daling was deels te wijten aan de drastische Corona-reisbeperkingen. Niettemin heeft de industrie zich gestabiliseerd en blijft zij zich concentreren op de ontwikkeling van nieuwe technologieën.

De militaire luchtvaartindustrie blijft constant op 7 miljard euro omzet en het aantal werknemers is slechts licht gedaald. In de ruimtevaartindustrie daalde de omzet echter als gevolg van verschillende problemen in de toeleveringsketen. Niettemin zijn er tekenen van stabiliteit in de werkgelegenheid, wat als positief wordt beschouwd voor de sector.

Vanwege deze huidige ontwikkelingen is het van cruciaal belang dat de lucht- en ruimtevaartindustrie in Duitsland zowel nationaal als internationaal strategisch gepositioneerd is om de komende uitdagingen in zowel de civiele als de militaire sector adequaat het hoofd te kunnen bieden.

Voor meer informatie over het strategische belang en de ontwikkelingen in de lucht- en ruimtevaart, lees verder t-online.de of ontdek meer over de branche BMWk.de.